1、等红灯时，到底应该使用用N挡还是D挡，可以根据自己习惯，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。
所以踩住刹车等红灯也是没有关系的，挂到N拉手刹也无妨。一般来说，如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。
2、在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高挡位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换;
3、车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车，目的也是为了司机和车子的安全。否则，发动机启动后，挂上前进挡，车子就会发生移动，此时如果司机反应不够，很容易发生碰撞事故;
4、发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位，诸如D、R等位置，发动机不能启动。
这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机，应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或者N挡，应该先调整过来，再启动车子;
5、利用N挡启动的方法：当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把挡位推到N，再点火，之后放下手刹再挂入D挡直接前行，这样可以避免在P挡打火后，需要经过R挡，使变速箱经过一次反向冲击。
另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将挡位推至N挡打火再启动发动机;
扩展资料：
1.P（Parking）档
P档即停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。
在停车后，挂入P档，门锁才能够自动解除（有的车不是），同时因为有驻车档，车里在没有拉手刹的情况下也不会溜车。
2.R（Reverse）档
R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。操作时需要踩住刹车，按下换挡杆上的换挡锁，才可将换挡杆移至R挡。
3.N（Neutral）档
N档就是空档，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位。空挡后，汽车进入怠速期，也就是发动机继续工作，这种工作只是维持发电量和汽车设备供电与运作。
还有，空挡不能在熄火后拖车走太远，因为油泵不工作，变速器的离合片随时会被烧毁。再者，也不能利用空挡滑行，因为现在不是化油器时代，这不会省油。
4.D（Drive）档
D档也称前进档、驱动档，当换挡杆置于D档时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。该档位适用于一般道路行驶，驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以。
5.S（Sport）档
S代表运动模式（Sport），曾经在法系车中也代表雪地模式（Snow）。如今更多被当做是运动模式，而雪地模式则很少用S。
参考资料：百度百科——自动挡
首先打着车，在转速下到1000转以下就可以挂挡走起了。挂挡的时候，先踩下刹车，然后把档位从P挡挂到D挡，然后松手刹，再抬起刹车，车辆就往前行驶了。要是倒车的话，就是挂到R挡，中间还有个空挡，在等红绿灯时，可以踩下刹车，挂到空挡N.。等信号灯变绿直接在挂到D挡就前行了。车辆在停车时，先踩下刹车，等车停稳讲档位挂到P挡，踩一下手刹，然后松开脚刹下车，锁门走人。还有的手刹是电子手刹，只要按一下就可以的。
档位排序从上往下，依次是：P停车挡，R倒车档 ，N空挡，D前进挡。有的车辆还有LI、L2、等，这些是陡坡起、雪地起，还有的有超强发动机档位，车辆型号不同，档位也不同，但总体前面的几个都是一样的。
一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位：
P代表泊车档，停车时使用(关闭发动机时)。
R代表倒车档。
N代表空档，和手动挡的空档一个意思，用于短暂停车时使用。
D表示前进档，这个档位下变速箱会在1-5档根据速度和油门情况自动切换。
3同样是前进档，这个档位下变速箱在1-3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况。
2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档。
1就是1档，此档时，变速箱就在一档。
其他自动挡车辆可能出现的档位还有S档、L档，还有的在变速箱上有个雪花的按键，OD OFF按键等。