如何看待高铁计次票的这种售票方式?

如题所述

中国铁路12306APP正式开卖“计次,定期票”,目前只支持京沪高铁,成渝高铁。其中京沪高铁二等座90天内20次乘坐价格位11240元,相当于单次562元,如果按照二等座最高价598元来算,计次定期票二等座一次可优惠36元。

针对这个新政策,很多网友表示为了便宜36块钱要先付一万多,没多少人会接受,也有人表示,能这么坐车的一般都不会差这36块钱,还不如12306也来个随心乘。

不管这个新政策被怎么诟病,但我还是习惯往乐观方面去想。虽然高铁很快很便捷,但成本就摆在那,价格也摆在那,高价劝退了很多人,所以还是有很多人是选择其他出行方式。不过12306这个举措算是开创了一种新模式,对需要经常出行的人士很友好,后续会慢慢完善的。对此,我有以下几点看法:

一,开创了一种新模式

以前高铁售票都是只能按日期,按车次购买,像这种打包售票还是第一次尝试,12306是迈出了很大的一步。而且像这种类似团购票的还有优惠,算是一种进步了。

二,对需要经常出行的人士很友好

被网友们说的最多的就是折算下来的优惠等于没有优惠,虽然单次的价格并没有便宜多少,但蚊子肉也是肉呀,次数多了攒下来也是一笔不小的费用,对很多有房贷车贷的年轻人来说能节省不少。

三,后续会慢慢完善

现在只是在试点,试行期间肯定会收集各方意见,可执行性强的话再加以改进推行至全国各地,我也相信后期的优惠方案会完善地更好。

 

 

对此,你有什么想说的呢?欢迎在评论区告诉我。

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第1个回答  2020-12-31
其实这种售票方式还是挺好的,可以方便有些经常乘坐动车的人购买,对于长途旅客而言,自然优先选择用时短的大站快车,就目前的浮动票价来看,大站快车的票价往往上浮到了可浮动的最大范围。
第2个回答  2020-12-31
其实这种售票方式还是挺好的,可以方便有些经常乘坐动车的人购买,有些人经常乘坐动车,通过购买,这样几次的票就不用每天每一次乘坐都需要购买车票了。
第3个回答  2020-12-31
这个对于长途旅客而言优惠力度总体较大,但对于短途旅客而言不建议购买。对于长途旅客而言,自然优先选择用时短的大站快车,就目前的浮动票价来看,大站快车的票价往往上浮到了可浮动的最大范围。
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