摩托车上的发动机一般都带有发电机的功能。请问是怠速运转的时候，发电量多，还是跑起来的时候发电量多？

Question

如题所述

Answer 1

摩托车发动机的磁电机，是转速越高发电量越大，但这个也不是没有限度的，达到一定的转速后，发电量就会趋于稳定，但跑起来后的发电量，肯定是大于怠速运转时的发电量的，一般在发动机转速达到5000转／分时，发电量基本上就能达到最大并稳定下来了。不过有些摩托车的磁电机功率大，即使是在怠速运转时，发电量也比较大，也能给电瓶充电的。

Answer 2

这是根据摩托车的怠速高低来说的。一般情况都是在跑。高速时。发电最多。如果摩托车在镜子发动机。在高速运转，怠速调的高也是发电量比较多的。所以。发电机发电的多少是根据怠速的高低来确定的。

Answer 3

跑起来的话发电比较多，跑的时间越长，发的电也就越多，摩托车电瓶它有储电的功能，当电瓶没电了，只要你骑一段时间就会有电

Answer 4

这是一般常识性问题，提这种问题比较幼稚。肯定是发动机高速时发电多。本回答被提问者采纳

Answer 5

摩托车上的发电机，发出的电量是根据发动机的转速而定的，转速越高，它发出的电就越多，输出的电压也越高。