这主要是因为,杨利伟作为中国载人航天第一人,对中国的航天事业具有宝贵的象征意义,所以早从他回到地球的那一刻起,他个人相对于国家而言的价值,就已经悄然发生转变。如今的杨利伟,更多是作为中国航天事业的“人形里程碑”而存在,哪怕他只是照顾好自己,都算是在为国家做贡献,所以也就不适合再上天了。
杨利伟随着载人飞船从地球来到了外太空,又从外太空回到地球,他的身体承受了很多的压力,杨利伟成功返回地球后,出舱之前是经过简单处理的,当时飞行器的玻璃窗破碎,杨利伟的脸上受伤,在飞船回到地球的那一刹那,是有巨大的冲击波,对于杨利伟来说是九死一生的考验。
杨利伟的意志非常坚强,在最后一刻他顶住了所有的压力,以顽强的精神和意志战胜了一切,杨利伟活着,杨利伟走出飞船向大家招手,这就是一个奇迹。杨利伟作为中国飞天第1人,为以后的载人飞船飞行提供了宝贵的经验,但是这次飞行也给杨利伟的身体留下了后遗症。
他在航天领域的工作从未结束,从航天员到中国航天员科研训练中心副主任,载人航天工程航天员系统副总指挥再到中国载人航天工程办公室主任,一直在航天领域贡献出自己的一份力量,一直在呕心沥血进行科研、进行航天活动。
由于本人的低调、疾病的困扰以及科研事业的保密性,杨利伟很少在公众场所露面。但是杨利伟凭借实力获得大校军衔、少将军衔,当选为国际宇航科学院院士,出任中国载人航天工程办公室主任,受聘为中国载人航天工程副总设计师。