6月这些车型有问题！奔驰拟召回67万辆问题车，你的爱车中招没？

如题所述

第1个回答 2020-07-02

购车一件高兴事，既是经济实力的象征，也意味着不管是上班还是外出游玩都会更加方便，但前提是，你选对了车，不会收到质量问题困扰，一旦出现问题，要么车企会进行召回，要么自行前往4S店维修，但不管是哪一种，都会耽搁时间、精力，因此买车时需要擦亮眼睛，除了关注外观、内饰、"三大件"，用户口碑、召回同样不可忽略。

回顾刚刚过去的6月，不少车企发布了召回公告，其中豪华品牌、普通品牌均有涉及，对于车主们来讲，应该留意有没有涉及自己的爱车，而有购车打算的消费者，也可以结合车企们的召回情况，判断可靠性究竟如何，避免入坑。

发动机渗油，奔驰拟召回67万辆问题车

在大多数消费者心目中，由奔驰、宝马和奥迪组成的"BBA"是豪华品牌的代表，也占据了国内豪车市场的半壁江山，其中奔驰在去年超越另两大豪华品牌，成为了中国汽车市场上销量最好的汽车品牌，不过近段时间，奔驰屡屡被推向舆论的风口浪尖。

比如自今年1月开始，截至6月，奔驰一共发起了13次召回，远超宝马和奥迪，其中，在6月，奔驰再次发布召回公告，拟召回67万辆问题车，包括CLS、C级、E级、GLC、SLC、GLK等多款车型，其中既有国产车型，也有进口车型。

而召回的原因，其实并不新鲜，根据奔驰6月29日发布的公告显示，召回车辆高压燃油泵进口处的燃油管可能受到长期热负荷的影响，导致此处连接在低温条件下密封性降低，简单来讲，就是在低温条件下冷启动时，可能发生渗油，有没有感觉很熟悉？

没错，之前发生在西安奔驰4S店的女车主维权事件，事情起因就是女车主提车还未出店门，就出现渗油，半个月跟4S店交涉三次也没能解决，最终就有了坐引擎盖维权的一幕，而距离此事已过去一年，奔驰再度因为渗油召回，可见这个问题一直未得到解决。

除了6月29日发布的召回公告，奔驰还在6月5日是宣布召回4653辆进口G级汽车，问题在于车辆的后车门上压印了错误的儿童防护锁符号，虽说还未出现投诉、索赔，但也值得反思。

宝马、奥迪均有涉及，保时捷发动机舱存起火隐患

除了奔驰，宝马、奥迪等豪华品牌也有发布召回公告，其中宝马召回2016年9月20日至2017年10月17日期间生产的79辆国产华晨宝马120i、125i、525Li、530Li、530Le车辆，以及2016年8月22日至2016年12月1日期间生产的部分进口MINI Cooper Countryman车辆，共计5辆。

召回原因在于头部安全气帘因制造缺陷，可能导致安全气帘在起爆气压过大，使得起爆装置同气体发生器壳体脱离，弹回车内，致使乘客受伤，也可能造成气囊无法正常充气，加剧乘客所受伤害，风险等级较高，因此宝马车主们注意了，假如在召回名单内，一定要及时处理。

奥迪则召回了2020-07-01至2021-07-01生产的620辆奥迪A8L和Q8，原因在于由于供应商使用了错误的材料生产了部分变速箱油冷却器导油管，导致车辆变速箱油冷却管路间的摩擦焊接强度不达标，可能发生变速箱油泄漏的情况，会影响正常驾驶，如果未能及时处理还可能导致变速箱损坏，或车辆失去驱动力，存在安全隐患。

保时捷的召回原因风险等级同样较高，其2018年8月2日至2019年7月4日期间生产的199辆进口2019款Cayenne Turbo系列汽车，发动机舱内的燃油供油管的快速接头在长期高温的情况下可能会发生热降解，极端情况下快速接头处可能会出现裂纹并导致燃油泄漏。

最坏结果即遇到明火可能会导致发动机舱起火，存在较大的安全隐患。同时也给车主们一个建议，如果爱车在召回范围内，及时进行处理，假如在行驶中闻到汽油味，应及时停车并撤离。

写在最后：

除了上述几款豪华品牌车型，一汽丰田旗下部分皇冠汽车、力帆部分纯电动车型以及大众进口途锐也发布了召回公告，在此就不再做赘述，更多信息都可以在中国汽车召回网查看。对于召回，消费者们应该理想看待，可以视作车企负责任的表现，但过多的召回也值得警觉，一是说明其存在较多的质量问题，二是处理问题需要花费时间、经历，当然，不召回也不是好事，毕竟没有任何一款车可以做到十全十美。