为了我的越野改装梦,今天,我提车奕歌了

如题所述

还记得前不久我与劲炫的点点滴滴吗?拥有“黑武士”座驾的我其实一直都想买多一台车,因为心里那颗越野改装心从来就没有停止过脚步,很多人都说改装是无底洞,也是一个坑,但是对于我来说,我很清楚知道自己想要的是什么,而改装无疑是最适合我的一条路,我没想过要在一条道路走到黑,但是至少,我可以让车变成自己喜爱的样子,在这里我也好心提醒各位改装爱好者:小改怡情,大改伤身啊!
一辆“黑武士”已经没法满足得了我的“胃口”,一直对三菱情有独钟,那么这次我还想再来一辆,欧蓝德太过于居家,奕歌的运动和操控会更加符合我的预期,所以,完成心里斗争的我做出了决定,买下它!
第一眼就被霸气的外观所吸引,前脸是家族式的“X”构型,有着众多镀铬饰条装饰。
两条粗壮银色饰条与两侧狭长大灯相连。“C”型格栅之间是梯形进气格栅,两侧是獠牙般的雾灯,给人凌厉的感觉。
整体个性十足,辨识度极高。
车身侧面有着上下两腰线,上腰线穿过前后门把手结束于尾灯处。
车窗有着镀铬装饰,下方还有镀铬踏板。18寸五辐状轮毂相当动感。尾部贯穿式的尾灯不同于其它车型,而是位于尾窗上,将尾窗分割成上下两块。
下方黑色包围上还有着银色饰板,排气被隐藏在后保险杠里面。
外观看完了,我们打开车门看看内饰。奕歌的内饰设计我觉得没有外观来的那么惊艳,属于比较朴实的那一种,中控台上和出风口都有着许多镀铬饰条装饰,这算是提升档次感的一种手法吧。整体的氛围很简单,没有太多的色彩点缀,都是偏向实用耐看型的,整体功能按键都是一目了然。
传统的双炮筒机械指针式仪表间是行车显示屏。
8英寸的中控液晶显示屏幕还是实用大气的。
实体按键虽然众多,但是布局合理有致。
三辐状方向盘集成了众多功能按键,操作简便,握起来手感不错。换挡拨片也是我想要的,之前看过很多运动取向的车型都是没有换挡拨片的,在这里我想说一句,没有换挡拨片的车就不要说自己运动了吧!
根据现场销售介绍,整车的尺寸为4405*1805*1685mm,后备箱常规容积为341L,但是第二排座椅能够以4/6的比例进行放倒,进一步扩展空间。
真皮包裹的座椅十分舒适,不软不硬,而且腿部空间也是有富余的,后排座位的中间部分还可以下拉,作为左右乘客的临时扶手来用,上面还有两个杯托可放置水杯和饮料瓶。
车顶采用双天窗设计,但是仅仅前天窗可以电动开启。这个设计我是挺喜欢的,前后排的人都可以获得额外的视觉享受,坐在车里不会感到压抑。
动力是一台1.5T涡轮增压发动机,销售说这是一台三菱新出的发动机,带有双喷射技术和MIVEC系统这两项高端的技术。四驱系统也不一般,是与神车EVO一脉相传的S-AWC超级全轮控制系统,底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬挂。据介绍奕歌真我版有着7个安全气囊,全方位保障驾乘安全,此外实用的配置相当多,实际开起来会相当的方便。
新车就这样到手了,实际还不赖,但是我有着对奕歌改装的计划,希望改装后的奕歌能更加接近我心目中拉力赛车的样子。
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