嘉实多磁护挺好的。因为嘉实多磁护和极护区别不大，就是嘉实多磁护功耗更小。嘉实多磁护系列的机油分为三大种，为磁护机油、磁护启停保机油以及磁护SUV，磁护机油有半合成油也有全合成油，磁护启停保和磁护SUV都是全合成油。
磁护机油如果是粘度等级为5W-40则不适用于新车，因为其机油粘度较大，可以适用在环境温度较低的地区行驶的德系车或者是行驶了3-5年的老车上。
科学原理：
磁护机油采用了双分子锁合技术，双分子指的是原有的智能分子和新的智能分子，共同合作，原有的智能分子仍然紧紧吸附在发动机关键部件表面，有效减少启动和热车磨损；而新的智能分子同样紧紧吸附，起到减少发动机启停切换下的磨损的作用显著。
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第1个回答 2019-09-04
嘉实多磁护和极护区别是比较大的。极护0w系列的基础油是百分百四类的，5w是四类与三类加氢裂解混合的。磁护是三类油加氢处理的。所以极护更好些，但极护价格太高，性价比不高。GT机油的性价比不错，尽管都是四类PAO基础油合成的，但是GT的机油更长效，上次是一万四千公里才换的，省钱还省心。本回答被提问者采纳
第2个回答 2021-12-14
磁护开着跟矿物质机油没区别，一般都是5000公里更换一次机油的，2000公里动力就衰减了，我只用GT魔力红机油，我每次跑个10000公里车子动力都还是很强，上坡很快。GT是PAO机油，可以明显感觉减少油损耗。
第3个回答 2021-10-23
磁护是全合成机油，一般跑个一万公里问题也不大，不过体验来说比较一般，性能想要好的话可以用极护。 我自己换的是GT魔力红机油， 驾驶体验真的特别ok 。
第4个回答 2021-12-14
磁护跟极护区别还是很大的，要不然极护怎么贵这么多呢。不过我福克斯保养是用最高端的GT魔力红机油0w30标号，0w30机油低温流动性比5w30要更好一些，起步的时候动力要更足更顺畅。我现在是15000公里保养换一次机油，极护之前在4s店问是7500公里，磁护跟原厂机油一样是5000公里。
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