2020年的新规定是没有要求4.2蓝牌货车要挂黄牌的。
按照最新的货车车型分类标准，蓝牌货车到了2020年1月1号必须符合总质量少于4.5吨的标准。虽然在公路货运车辆超限超载认定标准中蓝牌货车属于二轴车厢，限值为18吨，但是要留意后面备注。
其中写着“二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量”。根据新规的标准，2020年蓝牌货车的处境将十分无奈，因为蓝牌货车的自身车重也不小，如果拉多一点货物的话，车货总重肯定超过了4.5吨的总质量；
扩展资料：
4.2蓝牌货车介绍如下：
车货总高度从地面算起未超过4.2米、总宽度未超过3米且总长度未超过20米的，可以处200元以下罚款；车货总高度从地面算起未超过4.5米、总宽度未超过3.75米且总长度未超过28米的，处200元以上1000元以下罚款；
最大总重4495kg就是4.495吨，超过这个重量就算超载。4.2蓝牌货车属于轻型载货汽车，载重五吨以内。微型：总质量≤1.8吨，车长小于等于3.5米。
参考资料来源：人民网-交通运输部：新政策确保每类货车收费不大于原计重收费
参考资料来源：百度百科-蓝牌货车
2020年的新规定是没有要求4.2蓝牌货车要挂黄牌的。
按照最新的货车车型分类标准，蓝牌货车到了2020年1月1号必须符合总质量少于4.5吨的标准。虽然在公路货运车辆超限超载认定标准中蓝牌货车属于二轴车厢，限值为18吨，但是要留意后面备注。
其中写着“二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量”。根据新规的标准，2020年蓝牌货车的处境将十分无奈，因为蓝牌货车的自身车重也不小，如果拉多一点货物的话，车货总重肯定超过了4.5吨的总质量。
交通运输部公路局相关负责人明确表示：“我们将要求各地确保在相同交通流量条件下，不增加货车通行费总体负担，确保每一类车型的通行费费额不大于原计重收费的通行费费额。”
关于空车、重车是否公平的问题，交通运输部公路局相关负责人在接受记者采访时表示，在合法装载的条件下，相同轴型车辆（尺寸基本相同）。
无论空车还是重车，对公路资源的占用基本是一致的，对其收取相同标准的通行费，具有科学性和合理性。不区分重车、空车，统一按车（轴）型收费客观上也能激励卡车司机在收费公路满载运输，以降低空驶率，节约物流运输成本。
以上内容参考：人民网-交通运输部：新政策确保每类货车收费不大于原计重收费
以上内容参考：百度百科-蓝牌货车
以上内容参考：百度百科-机动车驾驶证申领和使用规定
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