其实SPECIALIZED闪电说白了就是美利达自行车的一个副牌，是早些年美利达收购的品牌，车子也大多数由美利达工厂贴牌代工。闪电的车子配置其实很低，这些年完全靠闪电中国公司、全国各地闪电经销商以及一些闪电脑残死忠粉一起吹捧这个牌子，卖到天价。
崔克自行车其实和闪电自行车一样其实就是一个贴牌货，完全是靠吹嘘收割消费者智商税的存在，堪称自行车行业两大最强智商收割机，没有更强，只有最强！要知道崔克、闪电两个自行车品牌在美国就和捷安特、美利达一样完全靠跑量的大路货品牌，烂大街的存在。
进入中国都成顶级品了，只要有脑子的人一想就能明白，崔克和闪电简直就和几十年前的KFC肯德基，麦当劳模式如出一辙。看来在国内有些人不经过几十年的教化还真不能醒悟，原来它们在美国其实都是廉价的垃圾食品和大路货！自行车行业这水绝对比汉堡炸鸡深不可测！崔克和闪电，你一个炒作马东和定制，另一个炒作限量版，你让纯粹走艺术精品路线的意大利梅花等顶级小众品牌情何以堪啊？更为可笑的是，那个崔克号称的什么ALPHA阿尔法铝合金材质啊？说白了就是再普通不过的满大街到处都是的6061铝合金材料，都能被你崔克吹成了唯有你家拥有的貌似很高端神一样存在的“独有物质”，简直堪称自行车行业的稀土了！崔克啊“吹客”，你就拼命吹吧！我佩服你有把稻草说成金条的本领，不过你还真当全中国所有的消费者都是傻子白痴啊！总之，崔克和闪电，一个爱吹，一个爱砍，一个用嘴，一个用刀，这两个品牌真的可以堪称单车界绝代双骄的双绝了，更可堪称自行车行业割韭菜的东邪西毒！
正品在两万左右，可在官网搜索。
1974年由铁杆车友Mike Sinyard创立的美国单车品牌--SPECIALIZED，国内车友亲切地称为"闪电"，近四十年来一直致力于为车手提供最专业的单车产品和服务。
自行车的保养
1、自行车胎延寿法
马路的路面，一般是中间高两边低，而自行车又必须靠右行驶。因此，轮胎的左侧常比右侧磨损得厉害。同时，由于重心靠后，后轮一般比前轮磨损快。
所以，新轮胎使用一定时期后，应将前后轮胎调换使用，并调换左右方向。这样，可以延长其使用寿命。
2、车内胎的修补小窍门
自行车是行人代步、上班、出游的好工具。但是在骑车过程中，自行车内胎常被尖锐东西扎出小洞来，一是在被扎的小洞上贴几层医用胶布，能保内胎长久不漏气。
医用胶布携带起来也很方便。另一个窍门，去商店买点补漏剂，在游行出发前，检修自行车时，灌进自行车内胎，一旦被扎，补漏剂就能弥住小洞，您可放心旅行。
本回答被网友采纳