电子秤校准的校准方法

如题所述

1.电子衡器的非法校准是利用标准砝码质量值的允许范围和校准程序的校准码值进行的,因为校准码值有一定的空间范围(例如最大称量150kg的电子秤,其50kg内码值在12000~18000范围内,可校准为50kg显示值。如果校准砝码的实际重量为49kg,校准显示值为50kg,那么电子秤显示150kg时的实际重量为147kg。这种规模在市场交易中会产生什么后果,不言而喻。这就是法定计量在国民经济中的重要性。2.安装后,检查秤体各部分的连接是否良好,秤体不得与基础的任何部分接触。秤体与周围护边的距离为10毫米~15毫米。3.调试前,打开电源开关预热15分钟,并试着使用负载接近最大重量的车辆,反复来回通过并停在承重平台上,用扭矩扳手拧紧各称重传感器的高强度螺栓。4.用数字电压表依次测量每个称重传感器的输出电压。如果有不一致的地方,调整接线盒中相应的两个精密可调电阻,以减小它们之间的差异。但是,调整量必须注意,两个可调电阻器应该以相同的方向和量旋转。顺时针旋转时,电阻减小,输出电压增大,显示值增大,反之,则相反。直到所有测压元件的输出一致。5.一般可以用重量法进行调试,即把最大称量重量的1/10依次放在承重台的中心和每个称重传感器上方的承重台上,用真差值法精确测量每个称重传感器输出的差值。同时,分别调节每个称重传感器对应的两个精密可调电阻,以减小差异,但旋转方向和旋转量是相同的。6.关键点调试完毕后,在承重平台上均匀添加相当于最大称量的砝码。按照各种称重显示器说明书中介绍的位置和方法,显示值与重量值一致后,取下砝码,确认空秤显示“0”。7.最后,将最大称量值分为几个部分,包括最小称量值、最大称量值和各称量点的变化公差。要求每个点的称重误差不大于每个称重点的最大公差要求。
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第1个回答  2022-11-16
1、打开电子秤开关,按住右侧面面板中的小数点。
2、出现CENTER时在面板中按8键,单重栏会出现150000,可以忽略这一步,按面板中累计键进入下一个步骤。
3、电子秤屏幕重量栏上会显示:d1,单重栏显示5;显示5代表我们的精度是0.5g,按面板中的累计'键'进行下一个步骤。
4、这个时候会出现砝码值,你看看你手里的砝码多少克,你就输入多少重量,举例,有2000g砝码,我就要输入20000,多输入一个0是给小数点的,没有小数点的;按累计键,进入下一个步骤。
5、此时电子秤屏幕重量栏中会出现LCP,单重栏出现on。
6、按面板中'累积'键进入下一个步骤,忽略出现的代码,按累积键。
7、重量栏会出现CAL,单重栏出现0总数栏出现砝码的值,准备好砝码,按累积键进入下一个步骤。
8、放上砝码,等待几秒钟,电子秤会自动校正,重量栏出现砝码重量时,代表重量校正完成。
第2个回答  2016-05-30

电子衡器的非法标定是利用标准砝码的质量值与校准程序的校准码值的允许范围来进行的,因为校准数码值是有一定范围空间的(例如最大秤量150kg的电子秤,它的50kg内码值是在12000~18000范围内都可以标定为50kg显示值。如果标定砝码实际质量是49kg标定出的显示值是50kg,那么该电子秤显示150kg时它的实际重量是147kg。这种秤在市场贸易中就会造成什么后果,不言而欲。这就是法制计量在国民经济中的重要性.
安装后,检查秤体的各个部位连接是否完好,秤体不应与基础任何部位接触,秤体与四周护边铁间距为10mm~15mm。
调试前,须先打开电源开关预热15分钟,并尽量用载重量接近最大秤量的车辆,往返多次通过和在承重台上刹车停留,用力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。
1.用数字电压表依次测量各个称重传感器的输出电压,如存在不一致,可分别调整接线盒中相应两只精密可调电阻,以减少相互间差异量。但调整量必须注意,两只可调电阻的旋转方向要一样,旋转量也要一样,顺时针转动时其电阻减小,输出电压变大,显示值增加,否则反之。直至调整到各只称重传感器输出一致。
调试一般可用重量法进行,即将1/10最大秤量的砝码,依次放至承重台中心位置及各只称重传感器上方的承重台上,并用实差法准确测出各只称重传感器输出的差异量,同时分别调整各个承重点称重传感器相应的两只精密可调电阻,减少相互间的差异量,但旋转方向和旋转量也一样。
2.承重点调试好后,将相当于最大秤量的砝码均匀地加到承重台上,按照各种称重显示器的说明书所介绍的位置和方法,使显示值与砝码值一致后,取下砝码,并确认空秤显示为“0”即可。最后,将最大秤量分为若干份,其中须包括该秤的最小秤量、最大秤量及允差改变的各个称量点,要求各点的称量误差不大于各量点的最大允差要求。
3.参考称重显示器使用说明书(专业技术手册),检查各种功能键的正确性,提高电子汽车衡的称量准确度。
电子秤使用常识

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