我的中国梦征文800-1000字（小学五年级）

Question

如题所述

Answer 1

每一个国家都有一些传奇，每一个人都有属于自己的梦。我是一个中国人，我有属于自己的国家梦——让中华民族屹立在世界之巅！
想起1945年10月1日，中国人终于建立了自己的国家——中华人民共和国。想起刚建国时，人民解放军是来自全国各地，手中的武器也是五花八门。可是他们并没有气馁。因为，他们有一个梦，有一个中国梦——为了保卫全中国，为了让人民过上好日子。想起那一场场的战役，想起那一个个的英雄用生命，用鲜血换来的和平，我非常的感动。
2003年10月，随着那一道亮丽的火焰，神舟五号载着杨利伟顺利升空，成为中国航天第一人，而后又顺利返回。我有幸观看了这一幕，心潮澎湃，并立志，长大后，要当一名宇航员。为此，我缠着父母为我买了一些关于航天方面的书籍。当我得知，当一名宇航员必须有良好的体质时，我就坚持每天锻炼。每天转100多圈，在玩半个小时秋千，当做是转椅和电秋千。
慢慢的，我对当航天员的热情降了下来。这时，我又有了一个新志向——当一名战斗机飞行员。想象着我开着中国最先进的战斗机，来挑战的美国F-22战机，被我一个个的击落，我就十分兴奋。此后美国人再见到我的座机时，就吓的屁滚尿流，抱头鼠窜，心里别提有多美了。
再后来，我忽然发现，当一名战斗机飞行员十分危险，经常还会有生命危险。但我又不愿放弃飞行。这该怎么办呢？于是，我的目光又瞄准了客机飞行员。因为我看过一些关于客机的文章。让我知道了开客机很安全。
就比如2001年8月23日深夜，越洋航空（又译环大西洋航空）236号航班从加拿大的多伦多起飞，满载着291名乘客和13名机组人员，准备飞往葡萄牙首都里斯本。这架A330客机飞行到距里斯本300英里处的北大西洋亚速尔群岛附近约200英里上空时，飞机发生漏油。在两个引擎完全瘫痪的危急情况下，48岁的驾驶员罗伯特·皮奇和28岁的副手迪尔科·德亚格凭着智慧和勇气，使飞机成功迫降在亚速尔群岛的拉格斯机场，机上304人逃脱了葬身大西洋的厄运，只有9人受轻伤，这些飞行员精湛的技术和莫大的勇气使我心生佩服。
上了中学以后，随着学习任务的加大，我的眼睛看东西慢慢慢慢的变得模糊了。到医院检查一看，原来是假性近视。这么说，如果我再不好好保护眼睛，就可能真近视了，也就与开飞机无缘了。我如五雷轰顶，像被人打了一棒一样，十分的沮丧，我的梦想，你就要这样离我远去吗？
那晚，我想了一夜。为什么非得开飞机才算给国家的航天事业作贡献呢？如果我当一名设计飞行器的工程师也不一样给国家做贡献吗？于是我暗暗下决心：我要当一名设计飞行器的工程师。天蒙蒙亮时，我终于睡着了。我做了一个梦，在梦里，我经过呕心沥血的设计，安装，调试，试飞，终于成功的研制出Z-14C超音高速深空天多用途飞船。它可以停在近地轨道上，也可以巡航在远地轨道上，甚至是太阳静止轨道和地球静止轨道上。可以用空间站来对它补给。它可以载重二十吨的货物或弹药，它也可以凭借太阳能电池和自身电池运行365天。在必要时刻还可以充当运输飞船和多用途战斗机。比美国的X-37B厉害多了。
自从我国有了这件利器，世界上那几个超级大国再也不敢找事了，我国也正式进入超级大国的行列。从此世界上再也没有战争。为此我还被授予了诺贝尔和平奖。
站起来了！中国终于站起来了！中国终于屹立在世界之巅！
世上正是有了两次世界大战，才加快了科技的发展。而我，也势必会成为改变这个世界的人，因为我说：“我不是世上第二个爱迪生，但我一定会成为改变这个世界的人！”
我的梦想是当一名设计飞行器的工程师，是为了给中国造福，给世界造福，乃至给全人类造福。
这，就是我的梦，我的中国梦。

Answer 2

因为一颗心而活着，心因为有方向而执着，方向又因为有我飞翔。我就是——梦。我是生命的动力，我为科学家创造奇迹，我为诗人唤起灵感，我是幸福的祭奠。
我是伟大爱情的前提，因为有我，才有梁山伯与祝英台化蝶的千古佳传;我是奋斗者的坚强后盾，因为有我，才有无数伟大的诗人与成功者!不信你听;一代枭雄曹操大声对天吟唱‘‘老骥伏枥，志在千里：烈士暮年，壮心不已。’’那是曹操的梦；“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。’’那是诗仙李白的梦;“宁肯枝头抱香死，何曾吹落北风中。’’那是宋代诗人郑思肖的梦。是梦，铸造了千千万万的伟人与千古佳传！
我是音乐家的创作源泉，因为有我，才有像贝多芬一样以心灵去感知音乐神奇魅力的恒心的成功者。
我唤起诗人的灵感，因为有我，才有超凡脱俗的桃花源与庄周梦蝶的浪漫。
我是汗水后的清凉，我是欢乐者的支持者，我是十年寒窗后的精神支柱，我是成功者的奋斗力量。
一切的一切，让我很光荣，但有时我也很伤心。
我无法让心死的人重新燃起对生命的渴望，我无法让虚度光阴的人实现它伟大的幻想，我也无法让没有方向而四处逃窜的人找到回家的路。唉！原来我也有这么多的无奈。面对抛弃我的人，我已无力重新拥有他们的心，因为在他们的生命里早已没有生命最初的那份美好与欢乐。没有梦，他们将会失去人生的方向，失去信念的罗盘。也许当他们忙忙碌碌的走完人生道路时，才发现他们不该抛弃梦。
有梦，不一定会成功，但会让你拥有一份生命的那份欢乐与希望。没梦，那你注定会是一位失败者，平凡者。
黄色的树林里分出两条路，你是会站在这十字路口踽踽独行还是会跟随梦之翼勇往直前?我想，智者会选择后者，因为那是人生的捷径!小学生我的中国梦征文每一个国家都有一些传奇，每一个人都有属于自己的梦。我是一个中国人，我有属于自己的国家梦——让中华民族屹立在世界之巅！想起1945年10月1日，中国人终于建立了自己的国家——中华人民共和国。想起刚建国时，人民解放军是来自全国各地，手中的武器也是五花八门。可是他们并没有气馁。因为，他们有一个梦，有一个中国梦——为了保卫全中国，为了让人民过上好日子。想起那一场场的战役，想起那一个个的英雄用生命，用鲜血换来的和平，我非常的感动。2003年10月，随着那一道亮丽的火焰，神舟五号载着杨利伟顺利升空，成为中国航天第一人，而后又顺利返回。我有幸观看了这一幕，心潮澎湃，并立志，长大后，要当一名宇航员。为此，我缠着父母为我买了一些关于航天方面的书籍。当我得知，当一名宇航员必须有良好的体质时，我就坚持每天锻炼。每天转100多圈，在玩半个小时秋千，当做是转椅和电秋千。 慢慢的，我对当航天员的热情降了下来。这时，我又有了一个新志向——当一名战斗机飞行员。想象着我开着中国最先进的战斗机，来挑战的美国F-22战机，被我一个个的击落，我就十分兴奋。此后美国人再见到我的座机时，就吓的屁滚尿流，抱头鼠窜，心里别提有多美了。 再后来，我忽然发现，当一名战斗机飞行员十分危险，经常还会有生命危险。但我又不愿放弃飞行。这该怎么办呢？于是，我的目光又瞄准了客机飞行员。因为我看过一些关于客机的文章。让我知道了开客机很安全。 就比如2001年8月23日深夜，越洋航空（又译环大西洋航空）236号航班从加拿大的多伦多起飞，满载着291名乘客和13名机组人员，准备飞往葡萄牙首都里斯本。这架A330客机飞行到距里斯本300英里处的北大西洋亚速尔群岛附近约200英里上空时，飞机发生漏油。在两个引擎完全瘫痪的危急情况下，48岁的驾驶员罗伯特·皮奇和28岁的副手迪尔科·德亚格凭着智慧和勇气，使飞机成功迫降在亚速尔群岛的拉格斯机场，机上304人逃脱了葬身大西洋的厄运，只有9人受轻伤，这些飞行员精湛的技术和莫大的勇气使我心生佩服。 上了中学以后，随着学习任务的加大，我的眼睛看东西慢慢慢慢的变得模糊了。到医院检查一看，原来是假性近视。这么说，如果我再不好好保护眼睛，就可能真近视了，也就与开飞机无缘了。我如五雷轰顶，像被人打了一棒一样，十分的沮丧，我的梦想，你就要这样离我远去吗？ 那晚，我想了一夜。为什么非得开飞机才算给国家的航天事业作贡献呢？如果我当一名设计飞行器的工程师也不一样给国家做贡献吗？于是我暗暗下决心：我要当一名设计飞行器的工程师。天蒙蒙亮时，我终于睡着了。我做了一个梦，在梦里，我经过呕心沥血的设计，安装，调试，试飞，终于成功的研制出Z-14C超音高速深空天多用途飞船。它可以停在近地轨道上，也可以巡航在远地轨道上，甚至是太阳静止轨道和地球静止轨道上。可以用空间站来对它补给。它可以载重二十吨的货物或弹药，它也可以凭借太阳能电池和自身电池运行365天。在必要时刻还可以充当运输飞船和多用途战斗机。比美国的X-37B厉害多了。 自从我国有了这件利器，世界上那几个超级大国再也不敢找事了，我国也正式进入超级大国的行列。从此世界上再也没有战争。为此我还被授予了诺贝尔和平奖。 站起来了！中国终于站起来了！中国终于屹立在世界之巅！ 世上正是有了两次世界大战，才加快了科技的发展。而我，也势必会成为改变这个世界的人，因为我说：“我不是世上第二个爱迪生，但我一定会成为改变这个世界的人！” 我的梦想是当一名设计飞行器的工程师，是为了给中国造福，给世界造福，乃至给全人类造福。 这，就是我的梦，我的中国梦。

Answer 3

历史的点点滴滴如散落在偌大沙滩上的沙石贝壳，我悄悄走过，贪婪地看着这些晶莹宝贵的财富，时而拾起一两颗打动心灵的贝壳，寄出一份梦想，蹲下投放。中国梦，流淌在岁月。
　　沙滩上有一颗饱经沧桑的贝壳，那是中国遥遥五千年的故事。从黄帝开创历史到如今的我们诵读历史，我看到太多太多的事迹，每个中国人都拥有着同样的中国梦。富强！富强！中国梦的口号在继续。中国梦流淌过每个日日夜夜、每个中国人的内心。不管有多大的困难，地震、泥石流、洪灾，还是会有饱经沧桑后成功的微笑。俱往矣，数风流人物，还看今朝。收藏岁月流淌过的每一个中国梦，战于世，立一生之梦
　　沙滩上有一颗闪亮的贝壳，那是中国奥运会、世博、嫦娥二号成功发射的故事。当一阵阵掌声雷鸣般响起，当世界举目投足于中国时，我知道，中国的光芒已散发在世界的每一个角落。中国梦还在继续，我们的视线还在执着，默默献上自己微薄的力量。这是一个梦，一个叫作中国梦，一个被每一个中国人所深呼的梦。我以心的维度仰视奖牌下每一个奋斗的身影，倾听每一声临近中国梦的足音，俯身捧起岁月流淌过的荣誉，扬手敬礼，大声喊出自己的中国梦。
　　沙滩上有一颗铭记的贝壳，那是羁旅在外的中国人的故事。我清楚的看到，有人客于异国，却随身带着中国的泥土，有人在奥运会直播前呐喊中国万岁，有人在参加外国记者采访时说：“我是中国人，我们都共有一个梦，她叫中国梦！”是的，那就是我们的中国梦，一份信仰，一份怀念，一份奋斗，到处都迷漫着中国梦的味道。就算在异国他乡，我们都还能轻哼着国歌的旋律，心怀着祖国，铭记着中国梦，力创美好未来。
　　潮起潮落，我坐在偌大的沙滩上，看着眼前正在富强的中国，阳光透过云彩照射在我身上。我站了起来，嘴角轻轻咧开，怀着一份坚强，一份荣耀，一份铭记，轻轻拾起几颗贝壳，珍藏在身，勉励自己，心中已准备好，种下中国梦，创造美好的未来。
　　中国梦，我的梦！

Answer 4

每一个国家都有一些传奇，每一个人都有属于自己的梦。我是一个中国人，我有属于自己的国家梦——让中华民族屹立在世界之巅！
想起1945年10月1日，中国人终于建立了自己的国家——中华人民共和国。想起刚建国时，人民解放军是来自全国各地，手中的武器也是五花八门。可是他们并没有气馁。因为，他们有一个梦，有一个中国梦——为了保卫全中国，为了让人民过上好日子。想起那一场场的战役，想起那一个个的英雄用生命，用鲜血换来的和平，我非常的感动。
2003年10月，随着那一道亮丽的火焰，神舟五号载着杨利伟顺利升空，成为中国航天第一人，而后又顺利返回。我有幸观看了这一幕，心潮澎湃，并立志，长大后，要当一名宇航员。为此，我缠着父母为我买了一些关于航天方面的书籍。当我得知，当一名宇航员必须有良好的体质时，我就坚持每天锻炼。每天转100多圈，在玩半个小时秋千，当做是转椅和电秋千。
慢慢的，我对当航天员的热情降了下来。这时，我又有了一个新志向——当一名战斗机飞行员。想象着我开着中国最先进的战斗机，来挑战的美国F-22战机，被我一个个的击落，我就十分兴奋。此后美国人再见到我的座机时，就吓的屁滚尿流，抱头鼠窜，心里别提有多美了。
再后来，我忽然发现，当一名战斗机飞行员十分危险，经常还会有生命危险。但我又不愿放弃飞行。这该怎么办呢？于是，我的目光又瞄准了客机飞行员。因为我看过一些关于客机的文章。让我知道了开客机很安全。追问

神马？800——1000字的，这大约500字，让我怎么写，再加点吧！！！！！！！！