设计亮眼实战失望的战机，F111战斗机
美国空军的实力在世界上是排名第一的，这也并不是没有原因的，在美国部队中，有许许多多世界一流的战机，这就包括了F111战斗轰炸机。
这款F111战斗轰炸机是美国的一型多用途中距离战斗机，这款战斗机的机身长度为22.4米，其翼展全部展开能够达到19.2米，机身高度为5.22米，空重为21400公斤，最大起飞重量能够达到45300公斤，动力系统采用的是两台TF30-P-100加力涡扇发动机， 最大飞行速度能够达到2655公里每小时，航程能够达到6760公里。
在上个世纪六十年代，美国空军表示研制一种攻击为主的超音速战斗机，以此取代F-105，海军要求研制一种以舰队防空和护航为主的战术战斗机，美国防部要求在装备发展过程中减少机型以节约经费，在这种情况之下，这款F111战斗机诞生了。
这款F111战斗机在设计上有许多非常亮眼的地方，这款战斗机采用了双座、双发、上单翼和倒T形尾翼的总体布局，起落架为前三点起落架，最大特点是采用了变后掠机翼，这是该技术首次应用于实用型飞机，F-111A机翼采用可变后掠翼、悬臂上单翼，无上反角，翼型为NACA64A系列，带有常规机翼负扭转。
这款F111战斗机的武器系统包括机身弹舱和8个翼下挂架可携带普通炸弹、导弹和核弹，机身弹舱长5米，可挂1颗1360千克炸弹，飞机上可挂6枚AIM-54“不死鸟”防空导弹。
还装一门M61型机炮，备弹2000发，这样的火力配置使得这款战斗机足以和世界上任何先进战斗机相抗衡而不落下风。
在动力系统上，这款F-111A型装了两台TF30-P-3加力涡轮风扇发动机并列装于后机身内，单台最大推力5650公斤，加力推力9500公斤，燃油箱总载油量为14515千克，还可以进行空中加油，受油口在座舱后的机身顶部。
虽然这款F111战斗机的各种设计都很出色，但是在实战中的表现却不是那么尽如人意，在1968年的越南实战使用试验中曾受到过重大挫折，总共生产了141架，再后来由于结构严重超重和预定装备的“不死鸟”/AWG-9武器系统的研制工作进展也不顺利，因此在5架原型机后生产了两架预生产型飞机就中止了发展，而这也是这款战斗机最终的归宿吧。