关于地球自转,有探讨性。

地球会自转,人跳起来为什么会落回原地?假如直升机悬停在空中,位置会变化吗?飞机可以利用自转飞行吗?要讲情道理。答的好加分。

地球在自转”不等于“地球自己转”,康德——拉普拉斯关于地球自转动力来源于地球内部的“星云假说”误导了地球科学。地球无故不会转,它内部没有动力!现地球之所以24小时自转一周,是因为它在以每小时10万多公里的速度绕日公转,且途中遇到太阳风的侧面推力,使高空产生等离子西风环流,高空西风又推动地面西风和向东涌的洋流,进而推动地球自西向东旋转。
�一、地球在自转≠地球自己转
�今天人们所说的“地球自转”,只是在描述地球自身绕日运行的姿态,它相对于太阳的位置而言,每24小时旋转一周;相对于恒星的位置而言,每23小时56分旋转一周,这是现行时间标量的依据,是太阳日和恒星日日长的由来,也是地球出现朝、昼、暮、夜的原因。“地球自转”这一概念揭示的是“地球在自转”这一自然现象。�其实,古希腊的费罗劳斯、海西塔斯等人早已提出过地球自转的猜想,中国战国时代《尸子》一书中就已有“天左舒,地右辟”的论述,而对这一自然现象的证实和它被人们所接受,则是在1543年哥白尼日心说提出之后。

�然而,地球为什么会自转?自转的原因是什么?自转的动力从哪里获得?为什么选择现在的方向、姿态、速度自转?这些都是现代科学至今没有解决的问题。它不是要求去重复说明“地球在自转”这种已被证实的自然现象,而是要求弄清地球自转现象背后的原因,要求弄清地球自转的动力来源及其制约因素。

�“地球自己转”已经是在说明地球自转的原因,它要肯定的是:地球自转的动力在于“自己”,在于地球内部而不是外部,在于自身具有的内力而不是外力。否定“地球自己转”并不是否定“地球在自转”这一现象,而是否定地球内部有推动自己旋转的动力,如同水磨旋转的动力并不在于磨体内部一样。故“地球在自转”不等于“地球自己转”,它们是两个不同的概念,若把两者等同起来,便是一种“误等”。
�二、“误等”误导了分支科学

�几个世纪以来,人们似乎习惯于把“地球在自转”的现象归结为是地球自身的行为,并未更多地意识到这两个概念的不同,也没仔细质疑过“地球自己转”的动力来源。一代代人大胆地在“地球自己转”这一基础上,开垦着一块块分支科学的园地,其中地质力学、大气动力学等,把地球自转所产生的角动量、惯性、科里奥利效应等,引为自身的力源;天体物理学用“地球自己转”的原理,去解释其它行星、天体的运动;哲学家们据此概括出“事物运动的动力都存在于事物内部”这样的普遍规律;还有的分支学科运用这一原理“圆满地”解释过其它自然现象。在这样的气氛下,谁若撬“地球自己转”这块基石,难免会触动一系列分支学科发生连锁地震,科学界必群起而攻之。

�问题是,由“误等”误导的这些科学分支已经走到非常困难的境地。如气象学一直以为,风就是由于“地球自己转”而产生纬向环流的,而金星243天才自转一周,它却有比地球更大的纬向风,又作何解释?地质力学认为,山脉是地壳跟不上“地球自己转”的转速而向西滑动堆挤而成的,那么金星自己几乎不转,它地表上两条巨大的山系和大峡谷是怎么来的?另外抱给你一个地球,把它放在太空同样的轨道上,它会自转吗?到底地球自己转还是不转的问题,已经尖锐地提到现代科学的面前,无法回避。
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第1个回答  2008-05-10
首先说明落回原地确实是因为惯性
至于直升飞机悬停的问题,由于在地球上有大气,牵扯很多问题,我换个环境说
我们假设有一个无空气的星球,比如月球
有一艘飞船,从星球外部飞来,悬停在星球上空,它是不会随着星球自传而旋转的
但是,如果这艘飞船是从星球表面起飞,然后悬停在上空,那么它就由于之前的惯性,随着星球旋转,如果它要不随着星球旋转,那么它应该逆着星球自传方向加速,一直加到它所在点的星球自转线速度,然后它也就不随着星球旋转了

总之,上面两种情况都是由于惯性引起的,你要想真正理解,还是好好看看牛三定律吧本回答被提问者采纳
第2个回答  2008-05-10
人跳起来会落回原地是由于惯性+引力

直升机悬停在空中,位置不会变化

飞机不可以利用自转飞行

人和飞机都是地球的一部分,在受到地球引力,重力,离心力的作用下而产生的移动,而飞机在 空中悬空是有外力作了功才导致他移动的,只有在外太空你的设想才可能成功
第3个回答  2008-05-10
因为惯性,地球自转是匀速自转,我们在地球上也匀速运动,所以跳起来会回到原地,如果地球突然不自转我们就会随惯性飞出地球!!
惯性在有重力时就不用是匀速直线了
第4个回答  2008-05-10
你在火车上跳起来后还会落到原来的地方,这是因为你之前和火车是在一起运动,你和火车具有相同的速度,当你在半空的时候你还是保持着原来的速度,所以落下来的时候还在原来的地方
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