想问问大家，在为自己挑选座驾的时候有没有考虑过国产品牌？尤其在15万元以内的购车预算中，选择合资品牌的理由是什么？
如果你告诉我选择合资品牌是为了车辆保值率而为之，那我觉得大可不必。汽车保值率完全是根据市场需求随时变化而非永恒的数值，即使合资品牌保值率高那也会局限于某几款车型，在二手车市场目前最紧俏的车型莫过于万元车和动辄上百万元的二手豪华车型，其余车型都会以非常合理的价格进行交易。
话再说回来，汽车保值率高与低最快也要七八年之后才会知晓，前两三年并没有什么保值率一说，到手打八折不是二手市场的老规矩么（限量款紧俏型车除外哦）。
所以啊，买车的时候考虑保值率完全没有必要，但是查阅品牌自身的背景和资本实力非常有必要，否则遇到众泰、宝沃这种品牌可真是有苦说不出。除保值率外，大家买车最关心的就是面子问题了，不少人就是眼睁睁看着别的车配置、动力、做工、外观都比自己的合资车好，可是一个品牌标志就打破了所有的不公，这是照进现实的真实写照，其实每次看到街头有20万元以上的自主品牌车主，我都非常“敬佩”，因为......可能......也许我有这么多预算我也会考虑合资品牌，甚至想用车贷入手入门级豪华车。
我的想法大概又是赤裸裸的现实，所以购买昂贵的自主品牌的伙伴们，对你们敬仰之情难以溢于言表，鉴于此，我为大家找到了几款价格亲民的自主品牌紧凑级SUV车型，希望它们能够成为接下来很多人购车时的目标车型。
没有电池的比亚迪也很厉害！
宋Pro官方指导价：8.98-12.99万元
大家已经习惯了比亚迪新能源车企的身份，但不要忘记，在新能源车市场还没有蓬勃发展的时候比亚迪的燃油车型也为比亚迪汽车撑起了半壁江山。就连当年最入门级的比亚迪F0都还能在街头巷尾看到它的身影，比亚迪F3更是伴随着很多年轻人度过了初次拥有汽车的快乐时光，总之一句话，比亚迪做传统燃油车的质量可靠性都是经历过时间考验的，完全不用任何担心。
其实对于在中国市场步履维艰的自主品牌来说，他们比消费者还要恐惧车辆出现质量问题。
比亚迪目前在售的紧凑级SUV中宋Pro是最新的车型，这款车拥有比亚迪最新的外观设计，前脸大尺寸进气格栅彰显着“龙”该有的气势，大灯组内部的箭羽设计则展现出比亚迪多元素的设计理念。在车身侧面能够看到这台车舒展的侧面腰线，宋Pro车身长宽高分别为4650×1860×1700(mm)，轴距2712mm，其实在车身侧面最显眼的还是D柱那里的龙鳞饰板，只要能加入“龙颜”的地方设计师绝不会放过，在车尾灯内部设计师还加入了“龙爪”元素，这台车由内而外都拥有浓浓的中国风。
外观的惊艳同样映射进了车内，宋Pro的内饰设计使用了青山黛蓝色以及象牙白多种颜色搭配而成的布局，高端的色调搭配让这台车看上去完全不像一台起售价十万元以内的车型，官方还宣称内饰的颜色搭配灵感是汲取于《千里江山图》著作。宋Pro内饰设计中最受大家诟病的地方大概就是那一块非常小巧的液晶仪表，但好在仪表盘内将速度数值显示区域预设为最大，读取速度时还算比较容易，至于其他方面的信息读取完全可以依托于12.8英寸的中控屏幕。
买SUV自然要考虑到空间需求，前排自然不用说，宋Pro第二排座椅可以多级调节这着实给了我很大惊喜，如果后备箱不用装载太多东西的话第二排座椅可以向后仰很大的角度，舒适度绝对满分。
动力层面宋Pro全系都使用了1.5T发动机，但是分为高低功率两种版本，可以让消费者在追求低油耗和澎湃动力之间进行选择。低功率车型118kW，峰值扭矩245N·m，高功率车型136kW，峰值扭矩288N·m。比亚迪宋Pro的表现是属于比较综合的感觉，而在这个级别中也有车型就是以标榜年轻激进为主，就比如广汽传祺全新GS4。
GS4 全新换代，能否重回巅峰？
官方指导价：8.98-13.98万元
当年第一代传祺GS4上市的时候还是非常具有影响力的，硬朗的外观设计、耳目一新的内饰布局，再加之广汽集团作为雄厚背景支撑，似乎从来都没有人担心这个新品牌的售后以及质量问题。但是好的开头却没有迎来长久的持续，主要还是因为广汽传祺在发展埃安这个新能源品牌的时候重心有所偏移，多年没有更新的GS4自然跟不上大众的消费口味，从而渐渐地市场边缘化。
最近广汽传祺卷土重来为我们带来全新GS4 PLUS、GS8，还有今天的主角GS4，这些车型都是广汽传祺再次打开传统燃油车市场的重要布局，每一个车型都被赋予重望。全新上市的GS4在外观方面就已经做出了三副面孔供大家选择，一副恭恭敬敬迎合大家的势头，不知道你是否能心动呢？
从全新车型的外观来看除了前脸部分的变化之外整车尺寸及侧面线条也有了变动，全新GS4长宽高达到了4545/1856/1700mm，轴距2680mm，车身尺寸属于比较标准的紧凑级SUV。在尾部能够看到激光飞翼式LED灯组，和前方的凌云翼、震天翼格栅相呼应，总之这台新车设计比老款车型更加具有锋芒感和力量感，绝对符合当下市场审美。
在车内能够看到新款GS4摒弃了之前的悬浮式中控屏幕和非常规整的空调出风口，老款GS4的内饰设计非常像德系车使用的内饰布局，而新款GS4使用了当下比较流行的贯穿式中控屏幕，创新层面是少了点意思，可是别人有的GS4也给咱们安排上了，你也不好推辞不是吗。
能够让广汽传祺一口气推出3款重磅级SUV以及一款性能轿车“影豹”，根本原因是因为广汽集团钜浪动力的成功，目前这几款新车都搭载了钜浪动力1.5T发动机或2.0T发动机，全新GS4使用的是1.5T发动机，最大124Ps，峰值扭矩265N·m，作为一款日常家用的紧凑级SUV车型，这套动力总成完全能够满足我们的用车需求。
期待老将焕新颜--吉利博越
官方指导价：8.98-14.68万元
吉利博越和最早一代传祺GS4几乎属于同一时期的国产走量SUV,博越的命运和GS4非常相似，从第一代车型发布至今都没有较大的换代，导致消费者都去选择更新的车型从而忽视了它们的存在。
其实博越由内而外的设计都是非常完美的，前格栅涟漪状样式是前几年吉利最标志性的设计，在前包围下方还增加了中国如意图纹样式，车身侧面又是非常刚硬的线条，短后悬的设计让它尾部看上去甚至和路虎车型有些神似，当年他真的能够让很多年轻人为之倾心。不过如今星越和<a cl
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