对于插电混动汽车来说，确实需要使用外部电源给动力电池充电，但是对于普通的油电混动汽车来说，并不需要给动力电池充电。下面我们来了解一下关于混动车的更多资料。
1. 轻混车型：轻混车型相比普通车型改动最小，主要以48V轻混为主。凯迪拉克等厂商曾推出过90V的轻混，即在燃油车型上添加一套90V电池。这套系统可以在车辆起步和急加速时为车辆提供有限的驱动力，减轻发动机在油耗最高的场景下的工作压力，从而降低油耗。但是，轻混车型的电动机动力非常微弱，无法单独驱动车辆前进。同时，油耗方面的表现也没有很突出。
2. 油电混合车型：油电混合动力技术主要掌握在以丰田和本田为代表的日系厂商手中。油电混合车型的电池要比轻混车型的电池大不少，电动机的动力也要强劲不少。但是，和轻混车型相同的是，油电混动车型不需要车主额外为车辆充电，车载电池的充电主要靠刹车或者下坡时的能量回收以及在平稳行驶时发动机额外为电池充电。
3. 插电混动车型：插电混动车型拥有一块容量较大的蓄电池，而且其发动机功率足够单独驱动车辆前进。因此，不同于前面两种混动车型，插电混动车型可以使用纯电驱动的方式行驶。
综上所述，插电混动汽车需要使用外部电源给动力电池充电，而普通的油电混动汽车不需要给动力电池充电。对于插电混动车型来说，虽然可以使用纯电驱动，但也可以使用发动机驱动。而对于轻混车型和油电混合车型来说，车载电池的充电主要依靠刹车或下坡时的能量回收以及在平稳行驶时发动机额外为电池充电。