飞机牵引车，有两种：一种是挂拖把连接飞机前轮；一种是将前轮托起（这是新型的牵引车，机场正在引进但不算广泛）。抱轮式牵引车省事了很多，在操作上和节省资源（拖把之类的器材），还节省了机场空间。
飞机牵引车发动机是烧柴油的，至于他的电器原理像启动打火，座舱升降都是靠电信号液压操控等等跟重汽也差不多。没什么太先进的地方啊。
追问他的是轮回正 和斜行是怎么回事
追答拖车不像飞机那么高级，还有前轮定中机构，前轮转向都是靠方向盘操控的，跟普通汽车一样的。只不过多了些功能，在驾驶室里面有一个旋转电门，可以调节轮子转动方向。每次开都是看它在四轮朝前的档上，也没看到其他功能。