自动变速器有多个档位。
详细解释如下：
一、驻车档（P档）
这是自动变速器的停车档，用于停车时使用。当车辆完全停稳后，将换挡杆推至P档，车辆的制动系统会被激活，防止车辆移动。
二、倒车档（R档）
在倒车时使用的档位。当需要倒车时，驾驶员需要将换挡杆拨到R档，车辆会向后行驶。
三、空挡（N档）
自动变速器的空挡类似于手动变速器的离合器作用。在这个档位，车辆不会前进或后退，可以用来滑行或者准备起步。同时在进行换挡时也需要确保处于空挡状态。
四、前进挡（D档）
这是自动变速器最常用的档位。在驾驶过程中，只要车辆处于行驶状态，驾驶员应将换挡杆置于D档。根据车速和油门的变化，自动变速器会自动选择合适的齿轮比以实现动力的平稳输出。根据不同的车辆设计，可能还会包括其他的特殊功能档位，例如手动模式或运动模式等。在这些模式下，变速器会有不同的响应策略以满足不同的驾驶需求。但这些模式通常都是通过特殊的控制按钮或换挡杆操作来切换的。
这些功能可以根据车辆的实际使用情况和制造商的具体设计而有所不同。在实际驾驶过程中，要根据车辆的行驶状态以及行驶需求合理选择适当的档位进行操作。此外还应结合使用手刹等其他制动系统以保证驾驶的安全性。