铁路部门在2011年6月18日发布了京沪高铁VIP旅客服务标准，标志着高铁运营的正式启幕。自20日起，京沪高铁全面具备运营条件，所有列车准备迎接正式运行。铁道部已发布了列车运行图，编号为铁运函[2011] 328号。
对于济南的旅客，体验高铁速度的新选择并非仅限于济南西站，济南火车站（济南站）也即将开通高铁服务，其中包括7对“G”字头列车和9对“D”字列车。原有的济南至郑州的动车组列车将调整运行区段，通过济沪联络线与京沪高铁相连。尽管济南站并非京沪高铁的直接站点，但通过联络线，胶济客专的列车可在此停靠，然后接入高铁线路，实现高铁与普通铁路的无缝对接。
从京沪高铁时刻表来看，济南站将有16对列车停靠和始发，其中包括7对“G”和9对“D”列车。比如，青岛至北京南有G186至G196、D332至D342共12对列车，青岛至上海虹桥则有G224至G235共4对列车，青岛至天津西则有D346和D348。这些列车在济南站停站时间为2分钟，进入京沪高铁后，速度将提升至300公里/小时，节省出行时间。
值得注意的是，济南站的动车组列车有所调整，如D257/D260次济南至郑州的列车将变更车次，而济南东站的动车组将被取消。然而，济青间的动车组仍在济南站和济南西站发车。原先的进京始发动车组在济南站的4趟已被取消，但过路动车组数量增加至16节大编组，同时还有时速300公里的高铁列车可供选择。济南站的过路动车组将由7趟增至9趟，动车编组也将大幅扩容。
随着京沪高铁的开通，济南至北京的动车组将全部改为新型的长编组16节车厢CRH380BL列车，提升了旅客发送能力，济南站的座位数相应增加。京沪高铁投入的103组动车中，大部分是长编组，只有少量是短编组。同时，济南站将首次接纳3趟G字头高速动车，进京时间从3小时10分钟缩短至1小时45分钟。
尽管济南站的始发动车组减少，但济青间的动车组服务继续保持，总共28趟，其中6趟始发，22趟过路，2趟在济南西站发车。
济南火车站简称济南站，是济南市最大的火车站，坐落于济南市天桥区经一路天桥西侧。车站始建於1904年，车站是以客为主，客、货、运兼办的综合性特等站，日均接发旅客列车76、5对、货物列车35对，始发和终到的旅客列车各39列，跨局直通旅客列车42.5对，日均总乘降旅客6.5万余人，发送货物2600吨，办理行包15000件。2011年7月1日京沪高速铁路开通后，京沪铁路济南站与京沪高铁济南西站通过连接线连接。其中，7对“ G”字头列车， 9对“D”字列车。