福安火车站所在的温福铁路是一条连接浙江省温州市和福建省福州市的国家I级双线电气化铁路，全长298.4千米。这条铁路由铁道部、福建省和浙江省共同投资建设，于2005年启动，2009年提前8个月开通了货车服务。线路沿途经过瑞安、平阳、苍南（浙江段）和福鼎、霞浦、福安、宁德、罗源、连江（福建段），沿途设有11个火车站，设计速度可达200公里/小时，预留了250公里/小时的提速空间。温福铁路是国家“十一五”重点建设项目，是沿海客运专线的一部分，极大地缩短了福州到上海和温州的行车时间，将长三角与珠三角紧密连接，并让福州、莆田、泉州、厦门等经济中心直通沿海交通网络。
铁路起点为温州南站，穿越低山丘陵、山间谷地和滨海平原，桥梁和隧道占据了线路的78%，浙江段有飞云江大桥等7座特大桥，福建段则有53座隧道和21座特大桥。其中白马河特大桥等深水复杂桥梁展现了高技术含量。温福铁路采用动车组列车服务乘客，货车则使用六轴电力机车。作为我国第一条闽东高速铁路和首个铁路通道，它克服了地质复杂、施工难度大的挑战，实现了科技与坚韧的结合。
温福铁路的建设过程中，攻克了隧道、桥梁、软土沉降控制等四大难题，如湾坞特大桥的创新设计和白马河特大桥的多项世界纪录。工程中还引入了国外监理，应用了多项技术创新成果，包括轨下基础工程控制、大断面桥梁设计等，为我国高速铁路建设树立了新的标杆。
福安火车站位于福安市湾坞乡，属于温福铁路，是温福铁路停靠站之一。 福安火车站距湾坞乡中心约1公里，站房总建筑面积3100多平方米，未设软席候车室及贵宾室，普通候车室面积820多平方米，最高聚集人数为500人。 2009年9月28日，温福铁路福安火车站正式开通运营！福安火车站是中铁二十四局集团福建公司经过半年多的建设，全部工程已完成95%以上，基本满足了铁路开通条件。