抱刹和碟刹什么区别

如题所述

抱刹和碟刹有着外观、刹车原理、成本、刹车强度、价钱和保养等方面的不同。
首先在外观上,抱刹结构简单,而碟刹结构复杂。
其次在刹车原理上,抱刹是通过机械传动拉动铁带以减少制动片与制动装置之间的摩擦,而碟刹通过摩擦使车辆减速。抱刹的维护相对方便,而碟刹的维护较为复杂。抱刹的原理是使用机械传动,从外到内抱住轮毂进行制动,而盘式制动器的原理是利用液压油推动制动片摩擦不锈钢片进行制动。此外,碟刹的散热速度快,不怕水,但抱刹遇到水时制动效果会变差。
在成本上,碟刹的成本更高,后期维护成本也更高,而抱刹的报价便宜,后期保养也较为经济。抱刹广泛应用于自行车行业,一些低端电动汽车市场也会使用抱刹。
刹车强度方面,碟刹制动力强,而抱刹制动力较弱。碟刹广泛用于汽车前轮,一些豪华轿车在四个车轮上都装有碟刹,以提高安全性。
此外,抱刹的刹车系统反应缓慢,力不易控制,制动声音非常刺耳,而盘式制动器具有灵敏的制动功能,没有刺耳的制动声。
最后,在价钱和保养方面,购买碟刹会让车主花费更多的钱,但碟刹的后续保养较为简单,物有所值。
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