第1个回答 2024-04-24
国家市场监督管理总局会同公安部及工业和信息化部制定、发布的GB811-2022《摩托车、电动自行车乘员头盔》(以下简称“新国标”)将于7月1日起在全国范围内开始实施，全面替代GB811-2010《摩托车乘员头盔》。
“新国标”在固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量、耐穿透等方面都做出了明确规定，为消费者安全出行，选择、佩戴合格头盔提供了指导。
头盔能够降低颅骨的骤然减速，减缓颅内大脑的运动，再就是通过头盔内一些柔软材料能够吸收部分冲击力，让头部缓慢停止，让大脑不会以较大力度撞击头部。还能将外部冲击力扩散到更大的表面区域，使冲击力不会集中在头骨的某个特定区域。
但就是这样重要的保命神器却登上了今年央视的“3·15”晚会，晚会曝光了市场上部分电动自行车头盔存在严重质量问题的现象。这些劣质头盔不仅不能有效吸收碰撞能量，保护骑乘人员的头部，反而可能造成更大的伤害，甚至有“戴在头上的刀片”之称。
据了解，国家市场监督管理总局在2022年12月1日批准发布了《摩托车、电动自行车乘员头盔》(GB811-2022)新国标，该标准规定了摩托车、电动自行车乘员头盔的产品分类、要求、检验规则及标志、标识、产品使用说明书、包装、运输和贮存，并将于2023年7月1日正式实施。
即将施行的“新国标”填补了电动车头盔标准空白。在适用性方面，“新国标”考虑到亚洲人的头型尺寸，头型由旧标准的大、中、小、特小4个头型修改为A、E、J、M、O5个头型，兼顾成人和儿童的需求；按照形状分为全盔、3/4半盔(春秋盔)和1/2半盔(夏盔)，适应了不同季节的使用需求。
头盔对于摩托车、电动自行车驾乘人员来说是遇到危险后的最后一道防线，而由于安全意识薄弱、存在侥幸心理等原因，很多骑乘