一二三四类机场的标准

Question

如题所述

Answer 1

飞行区等级技术标准采用飞行区等级指标Ⅰ（数字代号）和等级指标Ⅱ（字母代号）的方式。
1、飞行区等级指标Ⅰ：根据机场飞行区使用的最大飞机的基准飞行场地长度，分为1、2、3、4四个等级。
2、飞行区等级指标Ⅱ：根据机场飞行区使用的最大飞机的翼展和主起落架外轮外侧间的距离，从小到大分为A、B、C、D、E、F六个等级。
（1）4F级机场，指在标准条件下，可用跑道长度大于等于3600米，可用最大飞机的翼展在[65m,80m)区间，主起落架外轮外侧间距在14~16米区间的机场。
（2）4E级机场，指在标准条件下，可用跑道长度大于等于3000米小于3600米，可用最大飞机的翼展52~65米和主起落架外轮外侧间距在9~14米区间的机场。
（3）4D级机场，指在标准条件下，可用跑道长度大于等于2400米小于3000米，可用最大飞机的翼展36~52米和主起落架外轮外侧间距在9~14米区间的机场。
（4）4C级机场，指在标准条件下，可用跑道长度大于等于1800米小于2400米，可用最大飞机的翼展24~36米和主起落架外轮外侧间距在6~9米区间的机场。
（5）3C级机场，指在标准条件下，可用跑道长度大于等于1200米小于1800米，可用最大飞机同4C级机场。
首先就是看机场的规格，看它的大小，一个机场有很多的设施的，有跑道、停机坪，而主要的一个分级标准就是看跑道的长度来区分，通常最高级别的f级级别的跑道是最长的。还有就是看飞机的大小，一个机场能够容纳停靠的飞机的大小也是重要的评级标准。机场级别是从f开始的，a的规格就是最小的。
飞行区指标，由飞行区指标I和II进行分级，其中飞行区跑道的各类飞机中最长的基准飞行场地长度分为四个等级（数字1至4表征）；飞行区跑道的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边的间距分为六个等级（字母A至F表征）。
《国际民用航空公约》
飞行区等级的国际标准由国际民用航空组织（ICAO）发布的《国际民用航空公约》进行规范，中国执行性文件为《民用机场飞行区技术标准》，该标准于1985年首次发布，2000年、2006年、2013年和2021年各修订了一次。
法律依据：
《通用机场分类管理办法》
通用机场分类标准
通用机场根据其是否对公众开放分为A、B两类：
A类通用机场，即对公众开放的通用机场，指允许公众进入以获取飞行服务或自开展飞行活动的通用机场；
B类通用机场，即不对公众开放的通用机场，指除 A类通用机场以外的通用机场。

Answer 2

机场的分类可以根据不同的标准和指标进行划分，以下是一些常见的分类方式：
1. 根据飞行区指标一和指标二，机场可以分为不同等级。飞行区指标一根据机场飞行区使用的最大飞机的基准飞行场地长度，分为1、2、3、4四个等级；飞行区指标二根据机场飞行区使用的最大飞机的翼展和主起落架外轮外侧间的距离，从小到大分为A、B、C、D、E、F六个等级。
2. 根据运输量大小，机场可以分为不同类别。如在中国，机场通常被分为以下四类：
- 一类机场：具有较高的运输量，通常年起降架次达到10万架次以上，或年旅客吞吐量达到500万人以上。这类机场通常拥有完备的基础设施和专业的管制服务，以确保飞机安全运行。
- 二类机场：具有一定的运输量，通常年起降架次在5万架次以上，或年旅客吞吐量在100万人以上。这类机场通常也具备基本的基础设施和管制服务。
- 三类机场：具有较低的运输量，通常年起降架次在2万架次以上，或年旅客吞吐量在50万人以上。这类机场通常只具备基本的基础设施，可能没有跑道或停机坪，也可能没有航站楼。
- 四类机场：具有最低的运输量，通常年起降架次在1万架次以下，或年旅客吞吐量在20万人以下。这类机场通常只具备最基本的设施，可能只有跑道或停机坪，也可能没有航站楼。
此外，机场还可以根据其用途、地理位置、运营方等因素进行分类。不同国家和地区的分类方式可能也有所不同。