吉利车型销售形势与全国各省市场占有率分析
吉利品牌先后上市的轿车车型很多，前期的老车型已基本退市，现在主销的是自由舰、金刚、远景、熊猫。
自由舰和金刚的销售形势较好，尤其是自由舰处于长期上升态势。
熊猫上市时间不长，目前呈上升趋势，不过也要面临奇瑞QQ、比亚迪F0、长安奔奔等的竞争。
吉利旗下的华普品牌，也有很多车型上市，但每款车型表现都很低迷。
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吉利自由舰、金刚与竞品
吉利自由舰和金刚消费者感受的市场定位差别不大，金刚稍高一点。
自主品牌中比较接近的四款车中，自由舰、金刚的销量稍高，新旗云和力帆520的销量更低。
放在整体市场环境比较，自由舰、金刚的竞争力还是比较弱的，最好的自由舰月销量也不过1000台多点。
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吉利远景与竞品
吉利远景一直以来市场表现比较平淡。
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吉利熊猫与竞品
熊猫外形比较讨巧，刚上市不久，近期上升势头还好。
在该细分市场，既有长期强势的QQ，也有新品比亚迪F0的冲击，吉利熊猫在此市场内能否打开局面尚待观察。
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吉利（不含华普）各省份市场占有率及与竞争品牌的相对排名
按车管所上牌量计算，08年吉利（不含华普）在全国市场（轿车、MPV、SUV合计）的占有率为2.54%；
按省级市场看，吉利市场占有率比较高的有甘肃5.23、贵州5.22%、河北5.19%、青海4.91%、宁夏4.61%；除了河北，都在中西部。
占有率比较低的有上海0.16%、浙江0.90%、北京0.94%、江苏0.98%、重庆1.17%。这些省市都属东部发达省份或直辖市，并受本地（周边）强势的乘用车企业影响。总部所在的浙江省也仅有0.90%的市场占有率，主要在于：吉利是民企，当地政府政策支持不多；浙江经济发达，消费者对低端的吉利车型接受度低。
※我们按乘用车上牌量大小及其他辅助因素，将全国省级市场分成了三个等级（发达市场、次发达市场、发展中市场）。同时我们分析了每个省区市吉利及其他15家主流车企的市场占有率，及16家企业在每个省区市的相对排名。
吉利在全国的总排名第15。
吉利的相对排名稍好些的有：贵州、河北、青海、西藏、宁夏、甘肃等。
吉利市场占有率表现最好的是发展中市场（仅在海南稍差），其次是次发达市场（在安徽、湖北、吉林、重庆稍低），在发达市场市场占有率表现不好（直辖市、
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