雷克萨斯质量口碑基本上是全球第一,至少在北美市场公认的,蝉联第一多年。
雷克萨斯坚持不在中国合资产,坚持进口。
插一句。日系豪华品牌分别是本田的讴歌,日产的英菲尼迪,丰田的雷克萨斯。讴歌和英菲尼迪进入中国市场晚,知名度低,品牌溢价能力低于雷克萨斯。三者在中国的品牌价值和市场保有量是这样的:雷克萨斯>英菲尼迪>讴歌。
其中,英菲尼迪几年前才开始国产,但国产的产品非常少,只有三四款。前段时间好不容易销量有所上升,大面积召回,又加上高层领导出现变动。
讴歌非常不重视中国市场,总共在中国就推出几款车,而且没有针对中国市场做出改动,不符合中国市场的需求(后面会从雷克萨斯上谈到),且进口,价格很高,但是前不久出了个CDX,开始国产了,不过时机已经晚了。
最后说雷克萨斯的产品,为啥它不国产,价格高,买得还比另外俩好呢?
第一,进入中国市场远早于英菲尼迪和讴歌,市场先入为主,并且用高质量的产品和服务培养了一批忠实客户(可以理解为雷车粉)。
第二,产品多,满足各种消费需求。具体举例说明吧,它在售的有这些产品,紧凑型两厢车CT,中大型商务ES,中大型运动GS,紧凑型运动IS,大型豪华车LS,中型SUV—NX,中大型SUV—RX,大型SUV—LX,还有性能跑车RC,超级跑车LFA(停产)……产品多,且类型多样。说句夸张的,只要你想买雷克萨斯,就有适合你的雷克萨斯。这点讴歌比不上,但是英菲尼迪有这个产品种类,它有q50(L),SUV有qx系列,大中小好几种。但是还是少了点,尤其是缺乏最能体现制造高端车实力的大型旗舰三厢轿车。
第三,细节上说,内饰更考究(爱用实木,竹子,碳纤维,豪华感甩它俩几条街),品质更出众(前面说了)。
追答纯手打