影响摩托车使用寿命的因素，除去产品的制造质量外，还有与使用有关的影响因素，首先是磨合质量的好坏，其次是日常的使用保养。虽然新车磨合期时间短，磨合里程在车子整个使用期所占的比例很小，但磨合质量的好坏对日后的使用寿命有至关重要的影响。故需注意以下事项：
1.预热发动机：启动时发动机内润滑油粘度大，各运动体润滑不充分，燃油也雾化不充分，一定要使发动机充分预热后再起步，否则易加油熄火，先用低速挡行驶1-2千米后，再换入高挡行驶。严格配油方法，二冲程混合润滑摩托车燃油的配制比例非常重要，按不同时期的不同配油比例的要求，用专用容器中将燃油混合均匀，并做好混合燃油的过滤。
2.磨合过程：摩托车的磨合里程为1500－3000公里。磨合期分为三个阶段。行驶里程至100公里时为磨合初期，800公里时形成初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。
3.控制行驶速度：保持起步平稳，避免猛加油门，且不要使发动机转速过高。磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下最高车速不宜超过45公里/小时，要变换速度行驶，利于各零部件相互磨合适应，避免长时间低速、高速运行，行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。
4.控制发动机运转时间：避免发动机过长时间运转。建议在0-500公里内每行驶15分钟，在500-1500公里内每行驶30分钟就熄火停车休息一次。
5 . 正确维护电瓶：带电启动的摩托车电压必须在12.5V以上，否则不易启动，及时加注蒸馏水至最上限，并充电5-8小时。为确保电瓶寿命，正常启动时间为五秒，且不可连续启动。
6. 按照规定加注90#以上的燃油，选择建设专用润滑油并注意加注适量。不宜使用发动机耐磨添加剂，在磨合期间使用合格的汽油和润滑油，初始磨合期间5OOkm应换一次润滑油。应经常检查发动机内润滑油的质量，未到更新润滑油的里程而润滑油粘度很差时，应更换新润滑油并检查润滑油内是否有金属屑末。经常检查各部位润滑油箱和润滑油的情况。
7.选择良好路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动。制动前，应先分离合器。
8.火花塞垫热值要合适，最好选择与新车相同型号的。
9.磨合结束后请到指定维护站进行全车磨合保养；换机油、换机滤、清洗、测气缸压力，清除燃烧室积炭，拆除限速装置，调整发动机怠速，检查制动系统，调整离合器踏板自由行程，紧固前悬挂及转向机构。
10.摩托车磨合期应进行的检查保养工作
（1）清洁全车，用棉纱或干布擦去油污和灰尘，过水后应擦净，以防生锈。
（2）检查各部润滑油的数量和质量，根据需要进行补充或更换。检查汽油与机油是按比例混合搅拌均匀。
（3）检查和紧固各部件螺钉、螺母。不得有滑丝脱落情况。
（4）检查轮胎气压及蓄电池放电情况，电解液的相对密度及液面高度。根据需要进行补气调整。检查各用电部分和高低压电路是否完好。
（5）检查制动器的工作效能。如不符合要求应查明原因进行调整排除。
（6）用压力表检查轮胎压力。检查轮胎花纹间隙有无异物卡入，有无严重划伤。
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