平衡杆球头故障是怎样识别判断与更换的呢?
工具/材料:7-19梅花扳手、套筒扳手、司机工具、钢筋、插口
操作方法
01当车辆行驶时底盘发出异响,可以先检查平衡杆球头的情况。正常平衡杆的球头很紧,用手只能掰一点点甚至掰不开。如果用手能很容易地把平衡杆的球头左右折断,证明平衡杆的球头断了。
02一般平衡杆球头在行驶10万公里后会明显松动,而且由于平衡杆球头的固定螺母基本没有拆下来,会咬得很厉害,连外侧的六边形都拧不开。拆卸前可以喷一点除锈剂或者高渗透润滑剂。如果六角套筒滑动,球头随之转动,可以用钳子夹住防尘套。
03以神车五菱洪光为例,如何更换平衡杆球头;首先,将车停在平坦的路面上,轮胎朝向正前方。然后抬起车身一侧,将车轮卸下,车轮放在车身下方,安全起见。
04拆下轮胎后,可以看到平衡杆的球头。把平衡杆接到减震器上就行了。使用18号扳手拆下螺母。先松开螺母,直到与螺钉平齐,然后用锤子敲打螺钉,使球头松动,再取下螺母,轻松得到球头。用这种方法拆下上下球头。
05然后,您可以使用13号扳手取下箭头所示的两个螺钉。可以取下衬套,换上新的衬套,然后装回螺丝。安装时,建议躺在车底,因为更容易找到合适的位置安装螺丝。建议先带照片左侧的螺丝,再带右侧的螺丝,这样安装会更方便。
06然后开始安装新的平衡杆球头,先将球头安装在下平衡杆上,然后用撬棍将平衡杆压下,找到上球头的位置,安装。安装平衡杆的球头比安装衬套容易得多。最后安装轮胎,用同样的方法更换另一侧。