首先要明白，座位险是一种保险，而保险是一种保障机制，这种机制的目的就是为了分摊意外事故造成损失的风险，从法律角度来看，保险是一种合同行为，是“你情我愿”的行为；从社会角度来看，保险是社会经济的重要组成部分，是防止大起大落的“稳定器”，保险本质上来讲，就是一种风险管理的方法。
其次要清楚，座位险是一种商业保险，既然是商业保险，其核心目的是为了“赚钱”，简单点说，就是保险公司为了赚钱，才开设这种保险，如果不赚钱，保险公司就不会开设这类保险，毕竟保险公司，他首先是一家公司，而一家公司的重点是“盈利”，如果一家公司始终在赔钱，未来还没有赚钱的希望，他就没有存在的必要了。
座位险非常简单了，就是保险车辆发生意外事故之后，导致车上的司机或乘客人员伤亡，保险公司将赔偿治疗费或事故金。座位险其实就是车上人员责任险，车上人员责任险是属于商业险种之一，包括司机和乘客的座位险，它是专门保障车上乘客（包括驾驶员）的一个险种，而且理赔座位险，必须是不是行为人处于故意，而是行为人不可预见以及不可抗拒的，造成车上人员伤亡和财产损失的突发事件，才能获得理赔。
一般座位险的保额都是1万至10万不等，一般有投保人自己定，保险责任因意外身故，残疾，医疗费用最高以保险金额最高限额为准，而车上人员伤亡的赔偿范围、项目和标准以《道路交通事故处理办法》的规定为准，具体费用包括：抢救费、医药费、误工费等。
总之，座位险同其他商业保险一样，保险公司都要赚钱，如果因为发生概率较低，所以认为缴纳了“智商税”，其实大可不必投保，毕竟他是“你情我愿”的保险。
最好是购买。
座位险
座位险是指保险车辆发生意外事故(不是行为人处于故意，而是行为人不可预见以及不可抗拒的，造成人员伤亡和财产损失的突发事件)，导致车上的司机或乘客人员伤亡，保险公司将赔偿治疗费或事故金。同时也是我们经常所说的座位险其实就是车上人员责任险，车上人员责任险是属于商业险种之一，包括司机和乘客的座位险，它是专门保障车上乘客(包括驾驶员)的一个险种。
条款
第一条 保险责任座位险
投保了本保险的机动车辆在使用过程中，发生意外事故致使保险车辆车上人员遭受人身伤亡，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿。
第二条 责任免除
下列损失，保险人不负责赔偿:
(一)因违章搭乘造成的人身伤亡;
(二)由于驾驶员的故意行为造成的人身伤亡;
(三)本车上的人员因疾病、分娩、自残、殴斗、自杀、犯罪行为所致的人身伤亡;
(四)乘客在车下时所受的人身伤亡;
(五)其它不属于保险责任范围内的损失和费用。
第三条 赔偿限额
车上人员每人的最高赔偿限额由投保人和保险人在投保时协商确定，投保座位数以保险车辆的核定载客数为限。
第四条 赔偿处理
(一)车上人员人身伤亡按《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定计算赔偿，但每人最高赔偿金额不超过保险单载明的本保险每座赔偿限额，最高赔偿人数以投保座位数为限;
(二)每次赔偿均实行免赔率，免赔率及办法与第三者责任险相同。
本段投保方法
座位险保额1万至10万自定，保险责任因意外身故，残疾，医疗费用最高以保险金额最高限额为准。车上的人员，每人最高赔偿限额由投保人和保险人在投保时协商确定。投保方式有两种，一种是按选择座位投保，另一种是按照核定座位数投保。前者的费率一般规定为赔偿限额的0.9%，后者为赔偿限额的0.5%。
本段赔偿方法
一、赔偿额度:保险公司会根据您在事故中所负责任的大小，赔偿所有应赔偿总金额的80%-95%(其余部分为保险条款规定的免于赔偿部分)。被保险人在事故中负全部责任的赔偿80%，负主要责任的赔偿85%，事故双方负同等责任的赔偿90%，被保险人负次要责任的赔偿95%。
二、赔偿项目:车上人员伤亡的赔偿范围、项目和标准以《道路交通事故处理办法》的规定为准，但每人最高赔偿金额不能超过每座赔偿限额。具体费用包括:抢救费、医药费、误工费等。
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