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是什么使得涡轮风扇发动机转动
如题所述
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推荐答案 推荐于2016-11-12
现在民用客机一般都是涡轮风扇式发动机。发动机从前到后的组成:进气道、风扇、低压压气机、中压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮、尾管、喷管。风扇和低压压气机、低压涡轮连在一起。
风扇转动的动力:是经压气机压缩的空气,在燃烧室内燃烧产生燃气,再在涡轮内膨胀,热能转化为机械能驱动涡轮旋转,带动风扇旋转,产生推力的。
风扇产生的推力,也就是外涵道气流推力比内涵道尾喷喷气产生的推力要大的多,占总推力的绝大部分。
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第1个回答 2010-12-25
将发动机产生的高温高压的废气,引到一个喷嘴处,来吹动涡轮旋转,从而使压气机旋转压气
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涡轮风扇发动机
工作原理
答:
1.
涡轮风扇发动机
,又称涡扇发动机,是飞机动力装置的一种,它融合了涡轮喷气发动机和涡轮螺桨发动机的特性。2. 涡扇发动机的工作原理主要是通过风扇和涡轮的相互作用来产生推力。风扇吸入的空气一部分被直接排出,另一部分则经过燃烧室与燃油混合燃烧,产生的高温高压气体驱动
涡轮旋转
,进而驱动风扇和压缩机。
涡轮风扇发动机
是怎么工作的
答:
涡扇发动机转换大部分的燃气能量成驱动风扇和压气机的扭矩,其余的转换成推力
。涡扇发动机的总推力是核心发动机和风扇产生的推力之和。这种有内外二个涵道的涡轮风扇发动机又称为内外涵发动机。也就是说,涡扇发动机可以是分开排气的或混合排气的,可以是短外涵的或长外涵(全涵道)的。 风扇可作为低压压气机...
发动机正常工作时燃气
涡轮发动机
的
涡轮是什么旋转
的
答:
燃气
涡轮发动机
中的涡轮是由燃气喷嘴喷出的高温高压气体驱动的,它主要由高压涡轮和低压涡轮两部分组成。当发动机正常工作时,燃料在燃烧室中燃烧产生高温高压气体,这些气体经过高压涡轮,将涡轮带动旋转,然后将气体排出发动机,同时也带动低压
涡轮旋转
,
使得
低压涡轮带动
风扇旋转
,从而产生推力。
涡轮风扇发动机
的叶轮是怎么驱动的
答:
回答:是航空燃料油燃烧之后 推动
透平
透平再通过轴 带动叶轮
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