其实想买车很久了，对于一个四线城市普通的工薪家庭来说，一辆车给家里带来的改变和提升是很大的，所以对于买车这件事确实是下了一些功夫的。 我们这种小城市对新能源的车型其实接受度很高，满大街的电动汽车，价格便宜，非常好上手，所以一开始对电动车还是挺感兴趣了。 虽然自己的家人都在考虑燃油车，看的最多的就是大众的车，大众车品牌在那里，朗逸这款车型也是很熟悉的，十多万的车大街上朗逸跑的很多，一听说朗逸出了纯电动车就很好奇，所以就一直在关注，也没敢一上市就下手，还是要看看大家的反馈的，第一辆车还是很小心谨慎的，因为兜里就那么多，所以想买一辆和自己心仪的车。 入手朗逸纯电也有几个月了，平时开车就是上下班，到目前为止跑了三千多公里了，给我的反馈还是很不错的。 下面来说说我这几个月的用车对朗逸纯电的一些自己的感受把
首先说说外观把，整体的设计非常的时尚，这是我非常喜欢的地方。
侧面的线条比较流畅前卫
这个角度，车身感觉很修长，很有感觉
尾部很圆润很担忧辨识度。
其实最满意的还是纯电动车的优点，基本没有噪音，行车非常的安静，其次是提速很快，燃油车的话一脚油门的时候噪音多少会有的，电动车很好的规避了这一点，行车的舒适度也是大大的提升了，再者就是很省钱把，基本百公里的话只需要十多块的电费，相比燃油车确实是很省了，省钱才是硬道理啊
拍了很多照片给大家分享
没错，朗逸纯电，e-Lavida
中网特别标注是纯电车，有种莫名的骄傲啊，哈哈
LED专属日间行车灯，很亮
再说说纯电车的一个好处就是牌照是绿牌，而且牌照的号码好，个人比较对数字敏感，所以对于牌照我还是很满意的。
天窗还是必须有的，用不用的无所谓，有还是得有
轮毂的造型还是不错的
哎，新手开车没办法，后视镜被无情的剐蹭了，555[流泪][流泪][流泪]
再说说空间把，本人个头不大，前排驾驶空间显得很宽敞了，所以大个子也不需要担心
后排的乘坐空间也很够，一个人做一辆车完全没有问题
中控平台，基本该有的配置和按键都是很齐全的
恩，没错，三千多公里了，续航里程还剩200多公里
内饰简简单单，些许点缀还是不错的
大众的按键基本都是差不多的，很方便
这个手动座椅还是有点不想接受啊，如果是电动的就完美了
男人的车还是比较简单的，基本没有什么东西
最后还是车图收尾，总的来说这几个月的用车，我个人的感觉还是很不错的，感谢朗逸纯电给我的良好的驾驶感受和陪伴，也希望我的分享能给大家一些参考，谢谢大家，分享到这，以后会经常给大家分享的。