唐玄宗时期的荔枝古道现状如何?

如题所述

当年杨贵妃想吃荔枝,自然是唐玄宗一句话的事,尽管路途遥远,困难重重,这都不在话下。况且,皇上的妃子要吃几个荔枝,对出产荔枝的地方而言,简直是极大的信任。只可惜苦了这运荔枝的人。

相传岭南盛产荔枝,唐朝玄宗时期的贵妃杨玉环对此十分热爱。唐玄宗为了满足最宠爱的妃子杨玉环喜食荔枝的需要,下令自四川涪州(现重庆涪陵)置专驿直通长安。

自秦王朝创建统一的封建中央集权政权开始,迅速建起了全国范围的交通和通信网络。以秦都咸阳为中心,“东穷燕齐,南极吴楚,江湖之上,滨海之观毕至”(《汉书?6?贾山传》)。而作为秦朝道路主干网的“驰道”,“道广五十步,三丈而树,厚筑其外,隐以金锥,树以青松”。即一步为5尺,50步合今25丈(约80米),10米左右就栽一棵青松,一路绿影婆娑,十分美观。这样的大道遍布全国,其中的古子午道,亦开辟于此时,即由杜县之南进入秦岭前往汉中。

西乡子午镇,即“南子午道南口”,西南距西乡县约58公里处。子午道,开劈于秦代,是秦汉以来,自古长安城南,出子午谷南行,翻越秦岭通往汉中、安康以及巴蜀的一条重要驿道。是三县(西乡、洋县、石泉)交界的水陆交通要道,历史上曾几易归属(西汉时划入安阳县,蜀汉时复归南乡县,西魏时划归黄金县,隋大业二年复归,民国时划归石泉,建国后复归本县),因而,在相当长的一段历史时期,子午镇成为西乡县东北部重要的军事、交通、商贸及地方管辖的重镇。

唐代天宝年间开辟“荔枝道”,南子午镇,即西乡子午镇,以北利用的是子午道新线路;以南则离开子午道,经西乡、镇巴至四川涪州,成为继金牛道之后由秦入蜀的另一捷径。

据《大唐久典》记载,唐朝的驿站制度主要沿袭汉制,在全国各地被称为官道的主要交通线路上,每间隔30里设一处驿站。而从被学术界公认的“荔枝道”的基本情况来看,把采摘下的荔枝带叶密封于竹筒中,土法保鲜,防止途中挤压和偷拆,然后装笼上马。二十里一换人,六十里一换马,紧鞭急蹄,日行500里加急,四五天送到长安。无疑正应证了“妃嗜荔枝,必欲生致之,乃置驿传送,走数千里,味未变已至京师”《旧唐书》、《新唐书》史料所载,从涪陵至长安,全程1000多公里的官道之说,丰富了晚唐诗人杜牧对荔枝道运送过程的真实描述:“长安回望绣成堆,山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。”

因此,如今的西乡子午镇段家营、唐兴寺等地理区位实况,自然就成为子午道以及“荔枝道”上的重要驿站和节点之一。

至北宋时期,子午道仍为商旅由长安通往洋州(洋县、城固、西乡等)、金州(安康)的主要道路。“承平时,商旅由子午道入洋州之路”(《续资治通鉴》)。南宋时,石泉马池镇以西的子午道旧线,成为从西北边境经汉中、安康、襄阳等,通达都城杭州驿道的重要通道。

相比子午道新旧线路上留下的古道遗存、遗迹而言,子午道南口以南线路,即“荔枝道”西乡段,则相对较少。除唐兴寺、大五郎汉墓(出土有汉五铢、残青铜短剑,均藏于县文物库)、西乡白勉峡铧炉村的古栈道遗迹、罗镇司上田坝村古栈道遗迹外,原子午镇政府院内的三通明代诗文碑(《春山行》、《马前铜笛》、《汉江舟行》),则尤显珍贵。

《新唐书?6?玄宗贵妃杨氏传》云:“妃嗜荔枝,必欲生致之,乃置驿传送,走数千里,味未变已至京师。”《唐六典》中亦有相关记述:妃高祖为金州刺史,父为蜀州司户,妃又早孤,幼年当在蜀。《国史补》谓其“生于蜀,好食荔枝”,则其自幼所嗜者为蜀产,且蜀中涪州所产荔枝为最近长安者。从众多的文史资料和相关的文物普查资料得知,刻立于明弘治己丑年(1505年)的《马前铜笛》碑中“却恨妖容?咨ス??笾Ψ善锊徽闯尽钡拿枋觯?匀皇敲鞔?胫文昙洌?廊硕孕?宗为宠妃快马飞驰运送荔枝,开辟“荔枝驿道”,运送荔枝情景的生动再现。

“长安回望绣成堆,山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”。——出自晚唐杜牧的《过华清宫三首·其一》,这首诗选取为贵妃飞骑送荔枝这一件事,形象地揭露了统治者为满足一己口腹之欲,竟不惜兴师动众,劳民伤财,有力地鞭挞了唐玄宗与杨贵妃的骄奢淫侈。诗歌前两句为背景铺垫,后两句推出描写的主体,提示诗歌主旨。

这首咏史诗是杜牧路经华清宫抵达长安时,有感于唐玄宗、杨贵妃荒淫误国而作的。华清宫曾是唐玄宗与杨贵妃的游乐之所,据《新唐书·杨贵妃传》记载:“妃嗜荔枝,必欲生致之,乃置骑传送,走数千里,味未变,已至京师”,因此,许多差官累死、驿马倒毙于四川至长安的路上。《过华清宫绝句》截取了这一历史事实,抨击了封建统治者的骄奢淫逸和昏庸无道,以史讽今,警戒世君。

“长安回望绣成堆”,叙写诗人在长安回首南望华清宫时所见的景色,“回望”二字既是实写,又启下。诗人在京城眺望骊山,佳木葱茏,花繁叶茂,无数层叠有致、富丽堂皇的建筑掩映其间,宛如一堆锦绣。蓦地升腾起一种回顾历史、反省历史的责任感,由景而发历史之感慨。正是“山顶千门次第开”以下三句,承上而来,是回顾历史。骊山“山顶千门”洞开写出唐玄宗、杨贵妃当年生活的奢华,并给读者设下疑窦:“山顶千门”为何要“次第”大开?末两句“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”是答案。原来这都是杨贵妃使然。当她看见“一骑红尘”奔驰而至,知是供口腹享受的荔枝到了,故欣然而“笑”。

而其他人却以为这是来传送紧急公文,谁想到马上所载的是来自涪洲的鲜荔枝呢!诗的结句既是全诗的点睛之笔,揭示“安史之乱”的祸根。咏叹天宝轶事,旨在警醒后来的君主,不要因贪图享乐而延误国事。但是,诗人既未写“安史”乱起、玄宗仓惶出逃、马嵬坡演出悲剧的惨状,也没有罗列玄宗游乐疏政、骄奢淫逸的生活现象,而是把千里送荔枝博取贵妃一笑这样一件“小事”突现出来。

大文学家苏轼有一首《荔枝叹》,描述的就是当时杨贵妃吃荔枝的情景,诗中叹道:“飞车跨山鹘横海,风枝露叶如新采。宫中美人一破颜,惊尘溅血流千载。”一次次跨山岗越河道快跑狂奔的接力赛,以致“惊尘溅血”,不少人把性命都搭了进去,最后荔枝传到宫中竟如新采摘的一般。用一句白话可概括苏老先生的诗意:杨贵妃往嘴里填进的那些荔枝,颗颗都浸着别人的汗、别人的血。

杨贵妃嗜食荔枝。当时北方的达官贵人为了吃到新鲜的荔枝,专门开辟了从南到北专运荔枝的“荔枝道”。从常理看,南国距长安千里之遥,再快的马也不可能在荔枝保质期内抵达。

那么,杨贵妃所食荔枝来自哪里?荔枝如何送达长安?

为了让杨贵妃想吃到新鲜的荔枝,朝庭还专门开辟的从南到北专运荔枝的“荔枝道”专门开辟的从南到北专运荔枝的“荔枝道”。

于是,千里驰贡,博美人欢颜,成了唐玄宗滥用国器、荒弛朝政的一大表现。那么,荔枝从何而来,“走数千里”,究竟为几千里?

历史学家严耕望先生曾有意排列对比了唐人和宋人的记载,发现一个耐人寻味的现象:唐人多言荔枝来自岭南,而北宋中叶以后的记载则多云荔枝来自四川涪州(今重庆涪陵区)。据史记载,荔枝为一种典型的南方水果,现今的主产区在两广和福建,四川仅泸州合江县一带还有规模生产。

在唐朝人的心目中,杨贵妃所食荔枝来自岭南,既符合荔枝地望,其长途传贡、伤折民力的故事,又符合了时人讽谏朝政的用意。但是,荔枝有一个特性——不易保存。依照驿马的速度,岭南的新鲜荔枝在四五日内送抵长安,断无可能。所以,贵妃所食荔枝,应来自他处。

“杨妃嗜生荔枝,诏驿自涪陵,由达州,取西乡,入子午谷,至长安才三日,色香俱未变。”因为一骑红尘妃子笑的典故,荔枝道在川陕诸路中格外受人瞩目,但从汉唐以来的历史事实来看,穿越秦岭的四条通路中,陈仓道和褒斜道最为重要。褒斜道相对近捷,在和平时期最受重用。陈仓道虽路途迂远,但较为平坦,又兼有水运之便,所以在战争时期备受重视。

《新唐书·杨贵妃传》云:“妃嗜荔枝,必欲生致之,乃置驿传送,走数千里,味未变已至京师。”玄宗后半期的史事,大家也都知道,“渔阳鼙鼓动地来,惊破霓裳羽衣曲”。千里驰贡,博美人欢颜,成了玄宗滥用国器、荒弛朝政的一大表现。于是,荔枝从何而来,“走数千里”,究竟为几千里?史料中语焉不详的几个细节,成为后人评判玄宗昏聩程度的几个重要依据。当时唐明皇与杨贵妃身处长安,在如今交通发达的社会想要入川,都得很久,在那个时候的古人又是如何入长安的呢?

唐玄宗时的荔枝道,自今天重庆市长寿区长寿湖畔出发,大体依循S102、S202省道,沿明月山北上。至开江县讲治镇,向西绕过明月山。利用开江县新宁河,穿越七里峡山,入宣汉县。沿宣汉县州河,在达州罗江镇转入G210国道,先后穿越大巴山和秦岭,抵达关中平原。全程约1800余华里。路程途中,有着川东平行褶皱山脉和秦巴山地的阻隔,荔枝道不作强行翻越,而是巧妙地利用天然河谷,突破了这些障碍。

荔枝道唐都长安,受生物种性限制,荔枝已不可能再往北生长,受限于高峻的巫山山脉,四川荔枝也无法向东扩展。从空间位置而言,此处正是距离长安最近的荔枝产区。唐王朝择取涪州新鲜荔枝作为驰贡之品,绝非信手指来,而有着慎重的可行性考虑。

子午道是中国古代,特别是汉、唐两个朝代,自京城长安通往汉中、巴蜀及其他南方各地的一条重要通道。子午道也称子午栈道。栈道其实是古代山区人民开凿道路的一种方法,显现了古代劳动人民的聪明才智。那么何谓栈道呢?三国时诸葛亮在给其兄诸葛瑾的一封书信中说:“其阁梁一头入山腹,其一头立柱于水中。”《汉书》中颜师古有一个注解,《资治通鉴》也引用到了这个注解,即:“栈即阁也,今谓之阁道,架木为之栈。”《汉南续修府志》说得更详细:“大石塞途者,烧以薪,浇以醋,碎以巨锤。峭壁无可施力者凿孔横巨木,覆以板,钳以钉。涧深不能逾越者,以架长檩覆巨板。羊肠一线,而壁立千仞,虞驿递者逸而?也,缭石槛木栏作拦马墙,此栈道之由名也。”用现在的话,简单地说,就是在崇山峻岭中,险绝的峭岩陡壁上,用烧石淬醋的办法开凿道路,无法开凿的地方,凿孔架木而建成的一种道路。《战国策·秦策》中就有“栈道千里,通于蜀汉”之说,可见战国时就修建有栈道。

自唐以后,子午道便逐渐湮没在历史的尘埃之中。昔日的辉煌渐行渐远,留给人们的只有只言片语的文字记载和口耳相传的模糊记忆。但它确实存在过,确实辉煌过,确实发生过许多故事。

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