cr450af长什么样
复兴号CR400AF型电力动车组，早期称为中国标准动车组，2017年6月26日后改为现名——是中国铁路总公司组织中国中车股份有限公司自主研发的电力动车组，营运于中国铁路客运专线及高速铁路。该动车组现有型号列车的最高营运速度为350千米/小时，为动力分散式、交流传动的铝合金空心型材车体列车。
动力配置
采用8辆编组，4动4拖的统一动力配置形式，由2个基本动力单元组成。通过调整电机特性，可在动力单元配置及网络控制等基本不变的情况下，满足不同速度目标值对牵引能力的需求，可通过不同动力单元的组合，实现灵活编组，满足不同的客流需要。CR400AF在乘车空间、空调系统、行李架设置、车厢照明、无障碍设施等方面做了改善。车厢内二等座椅间距统一加大到1020毫米、一等座椅间距统一加大到1160毫米，设置不间断的旅客用220V电源插座。为适应节能环保要求，中国标准动车组整车采用全新低阻力流线型头型设计和车体平顺化设计，降低气动阻力，减少持续运行能量消耗，并统一零部件技术标准，实现各型号动车组相同零部件的互换使用，有效降低运用、检修等寿命周期成本。