四个气缸着火的原因是：
1.火花塞点火不良。有些刚换下来的新火花塞不能用或者极其脆弱。经检查，高压放电正常，但拆下火花塞对身体短路放电时，就不行了。这一般应该是火花塞的质量问题。如果发现火花塞电极的尖端是圆的，可以用配套的锉刀重新锉成尖角形状，重新调整两个电极之间的间隙即可排除故障。
2.活塞环损坏，导致气缸压力低。这种问题直接需要新的活塞环。
3.点火线圈内部损坏。没有办法修复损坏的点火线圈。在这种情况下，建议及时更换损坏的点火线圈。
4.错误的正时机构或跳齿。如果不及时检查和调整正时皮带的张紧度，正时皮带在行驶一定里程后会自然拉伸。如果整个张力没有及时调整好，很容易出现跳牙的情况。调整张紧轮来解决问题。
5.发动机计算机损坏或有故障代码。这种问题建议发动机应该在4S修理厂进行检查和修理。
发动机着火的危险：
发动机打不着火，发动机就会工作不稳定，动力性能下降，燃油经济性变差。同时，未完全燃烧的混合气会在排气系统中继续燃烧，增加三元催化器的负担，甚至会因高温而导致其损坏。这样排放的废气会处于不达标状态，加剧环境污染。
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