高速铁路主体结构什么满足什么内正常运营的需求

如题所述

高速列车行驶时震动会增强,所以需要使用无砟铁路;重载铁路由于列车轴重普遍在25吨以上,需要更结实的地基,性能更好的轨道钢,钢轨和枕木需要1年1换。高速铁路对轨道结构的要求:高可靠性;高平顺性;高稳定性;高耐久性。轨道结构技术直接影响高速列车运行的速度、安全和舒适,是高速铁路的关键核心技术之一。
传统的铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在枕木上,之下为小碎石铺成的路砟。路砟和枕木均起加大受力面、分散火车压力、帮助钢轨承重的作用,防止铁轨因压强太大而下陷到泥土里。此外,路砟还有几个作用:减少噪音、吸热、减震、增加透水性等,这就是有砟轨道无砟轨道由钢轨、扣件、单元板组成,起减震、减压作用。
高铁无砟轨道的轨枕本身是混凝土浇灌而成,而路基也不用碎石,钢轨、轨枕直接铺在混凝土路上。无砟轨道是当今世界先进的轨道技术,可以减少维护、降低粉尘、美化环境,比较舒适而且列车时速可以达到500公里以上。
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