二手车翻新和二手车的工艺有关,从车辆的翻新的工艺角度上面去看,有几个方面,第一个对于车辆的内饰进行整体的翻新可以采取的措施有,更换新的部件。其次可以采用清洗以及上蜡上色等方式来增加内饰的光洁度,但从实际的角度上门来看这个问题,基本上是以上蜡或上色的为主,这一类对于这个东西的清洗可以节约材料。
其次翻新需要做的工作就是对于车辆的零部件进行相对应的修复或者更换,这个修复主要是以检查或者传统的工艺为主,对于车辆而言,是没有任何影响的。再者来看,对于二手车的翻新,可以采取的方式就是对整体进行漆面的处理,这里的处理一般是以车辆的漆面抛光为主,这一类简单,从材料和成本上面要低廉很多,也节约了大量的材料费用。
再者对于二手车而言,就是发动机舱的清洗和整理,一般的车子是不需要处理,也以清洗和上表板蜡为主,要是是事故车那么对于整个东西的处理就要难得多,要经过的手艺和工序也是比较繁多,对于二手车的翻新,要怎么样去进行翻新还是需要根据不同的二手车车况来进行决定。
在二手车市场,我们看到的二手车都非常漂亮,整洁,给人的感觉非常好。其实在二手车市场上大多数车辆都经过车商整备处理的。车商收购过来的车首先会对车辆进行一个精洗。那么我们看看车商都是怎样进行整备的吧,首先把车内的杂物全部取出处理掉,然后脚垫,座垫等。二,处理后备箱的物品,如工具,备胎等全部取出然后进行清洗。
一般清洗都是由前到后,由内到外的规律,先清洗发动机舱,先在发动机舱内喷洒去油剂,目的为去除发动机的油渍,然后用各种洗涤剂,洗衣粉,牙膏等等用刷子仔细全部刷干净,刷完之后用高压水枪进行快速冲洗,避免电池电路涉水时间过长。
车厢内部清洗:先对车内的各种电控开送进行一个包裹保护,对车内饰物喷洒泡沫清洁剂,来一个细致的精洗,现在一般都有专业的清洗设备,车内不会用水枪进行清洗的了。
车内清洗完再到后备箱进行清洗,然后对车辆的外部清洗一遍,这样车辆经过清洗后效果立刻见效,清新了不少。车辆清洗过后就得整备了,内饰翻新,构件的修理或更换,然后车身的该做钣金的做钣金,
该喷漆的喷漆,能掩盖瘕疪得迟量掩盖。经过一系列的操作后车辆已焕然一新,有如新车般,再上架销售。这就是我们在二手车市场看到和外面平时看到的旧车有那么大的区别。
一、调表
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对于小白来说,调表就是不可能的事,但是对于专业人士来说,可能就是几分钟的事了。可能一辆10万公里的二手车只能卖15万元,但是当你将里程表改成5万公里可能就能卖出18万了。目前市场上也没有针对调表的检测技术,所以很多老手也是通过车上的细节去判断车辆的使用程度,同时通过维保记录查看来进行判断。全车翻新成本太高,熟悉的人或多或少都能从车辆的细节进行判断。
二、全车漆面抛光
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二手车有磕磕碰碰都是非常正常的事情,但是对车辆的卖相也会有影响。有些伤可以不修,并不影响车辆的安全性,但是看起来并不美观,同时也使车辆的价格都到影响。于是车商收到低价车辆后会进行全车漆面的车里,处理好后再高价售出,所以说看车时,不能只看表面要注意更多的车身漆面细节进行甄别。
三、清洗或者是对内饰进行更换
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车子开的时间久了,内饰就会出现很多的褶皱,还有一些很难进行清洗的污渍。这样可能一眼就能看出这辆车已经开了很久了,这时会对内饰进行清洗或者更换,就能达到旧车变新车的目的。在市场上会有针对内饰清洗的服务,通过翻新内饰的清洁度和感觉都会得到大幅度的提升。
四、清洗发动机舱
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年岁长的二手车难免会有些渗油,漏油,滴油的情况,所以不少车商会对车辆的发动机舱进行清洗,更利于车辆的售出,抬高相应的车价。清洗发动机舱有好处,可以有利于车辆的发动机部件散热和零件运作。
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但是也切记用高压水枪进行清洗,虽然发动机舱内的部件很多都做了防水处理,但很多汽车均采用电子控制燃油喷射系统,发动机舱里会安装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器等。如果这些电子原件接触到水,有可能会出现短路,留下自燃隐患。
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同时不要在热车状态下清洗,热车状态下洗车很容易产生水蒸气,如果水蒸气渗透进电路和其他设备上,那今后发动机就会大小故障不断,严重缩短发动机寿命。
五、更换轮毂或轮胎
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一般情况下车商不会选择更换的,因为成本太高,整套轮毅、轮胎下来后基本挣不到什么钱了,除非这是辆事故车......