因为查勘员这个职位一但有了权限，油水就会很高。公司为了防止查勘员揩油吃回扣，一般禁止查勘员和汽修厂、4S店走的太近。所以基本上两三个月就要换一次负责区域。
查勘员是车险理赔第一关也是最基础的一关，跟老查勘员在车上待一周谁都能看现场，但能不是会，会不是精通。
现场、定损水份很大，假现场、顶包、酒后、逃逸等，没个半年以上的经验很多都看不出来，各种社会关系盘根错节，不机灵也缕不顺，总而言之很复杂。我所认识的查勘员里不干的综合分析原因大概有下面几条：
1、属于服务行业，什么人都有，受委屈自己扛不住。
2、需要值夜班，收入也不高，家庭不支持。
3、绩效差、职业发展瓶颈，不能走向大案岗或核损岗位，代表就不能更进一步。
4、自己身上事太多怕出事，或已受到领导关注，再或已经出事。
5、转到其它岗位，如业务部门。
6、有其他更挣钱的路子了。
我所认识的查勘员干的最久的大概有15年(没换过岗)，他们那波人该赚的钱都赚到了，现在是不行了。现在想要长久干下去，第一就是坚持洁身自好，莫伸手，别搞大事，第二就是搞好绩效，搞好人际关系(客户、维修单位、同事领导)，第三就是有良好的职业规划，做好可以异地工作的准备。
一般保险公司要求在48小时内报案，报案后保险公司会派查勘员到现场判定你的痕迹是否相符，如果相符，一般都是认可的。你将车驶离事发地点不远处，仍然可根据现场高度、痕迹这些测量的，不会有什么影响。
但要在保险公司规定的报案时间内报案，如果报案迟了，就有可能会加扣部分免陪。车险理赔是汽车发生交通事故后，车主到保险公司理赔。理赔工作的基本流程包括：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。
异地理赔：
一：报案。投保人可以通过保险公司热线服务报案，这是办理异地车险理赔必走的流程，关系到车主是否可以享受到理赔服务，报案时间的早晚，也会直接影响到理赔时间的快慢。
二：查勘、定损。事故发生地就近的保险公司网点工作人员进行查堪和定损，这是理赔的关键之处。
三：核价、核损。
四：投保人将理赔资料递交到保险公司网点，由工作人员将资料上传至车险理赔工作管理系统中。
五：理赔人员从接收到材料开始进行审查、理算、核赔。
六：投保人可到就近网点领取赔款或通过转账方式获得理赔款。
查勘定损员归属于保险业职位种类：不一样企业，企业有不一样工作计划。
一、查勘定损员关键工作职责以下：
1、承担执行汽车保险交通事故现场勘查，开展安全事故判定、认责、调研并定编现场勘查汇报。
2、明确安全事故损害，进行估损材料的系统软件入录、案子精确估损，搞好同受益人及检修企业的沟通协调工作中。
3、具体指导受益人申请办理理赔事项及理赔材料健全，并帮助顾客解决安全事故善后处理。
4、立即汇报超管理权限案子和重特大疑难案件，并开展赔偿融洽，进行疑问案子证据调查工作中。
工作基本技能要求：
1，会开车。必须会开车，查勘员主要工作就是开车查勘事故现场。
2，了解保险法和本公司的保险条款。要知道什么情况可以赔付，什么情况不能赔。这一项进入公司以后可以参加培训学习或者跟着老的查勘员学习。
3，了解基本的汽车构造和汽车零件的性能。能确定可以赔付后，就是能不能给换的配件的问题，有的配件撞后可以修复使用，有的则必须更换。这一点可以自己去汽修厂或4S店学，也可以参加公司培训或者跟着老同事学。
4，对基本的电脑操作。现在保险公司都有自已的电脑理赔系统，但是要懂基本的操作，不然学习起来困难。
5，沟通能力。查有许多情况，是不能给赔的，或者是拒绝赔的，这样就需要和客户做好解释工作。
具体工作内容就是前往车险事故现场为客户做初步的赔案处理，简单的说就是明确事故责任，确定哪些能赔哪些不能赔，对客户做好安抚工作。
有些保险公司的查勘员还担任着小案子的理算工作，也就是不超过2000元的赔案，查勘员需要将信息录入电脑的理赔系统，并做好赔款计算。查勘员很忙。但是很锻炼人，查勘员出身的人不管为人处事，还是工作能力都是一流的。
本回答被网友采纳