重庆主城区市有4个火车站，分别是：重庆火车站(菜园坝火车站)、重庆北站(龙头寺火车站)、重庆南站和重庆西站，但其中重庆南站和重庆西站属于过路站，一般火车是不停靠的。
1、如果你车票写的是重庆站，那就是菜园坝火车站。出了火车站乘坐皇冠大扶梯到两路口坐1号线到较场口站下车，出门就是解放碑。
2、如果写的是重庆北站，在重庆北站乘轨交三号线(鱼洞方向),在牛角沱站换乘轨交二号线(较场口方向)到临江门站下车,C出口出来不远处就是解放碑了。全程加换乘等车约45分钟左右。
重庆气候冬暖春早，夏热秋凉，欢迎来重庆游玩。
扩展资料
重庆火车站（Chongqing Railway Station）是服务于中国直辖市重庆的铁路枢纽站的总称，包括重庆主城区内 重庆站（菜园坝）、重庆北站（龙头寺）、重庆西站（上桥）、重庆东站（茶园）、沙坪坝站、北碚站、复盛站以及主城区外各区（县、自治县）的火车站等。
根据2017年2月发布的《重庆市中长期铁路网规划（2016―2030年）》显示：客运枢纽方面，将新增布局重庆东站，实施重庆站改造工程，调整重庆站功能，建设重庆东站至重庆站的枢纽联络线，构建“三主两辅”客运枢纽体系，其中重庆西站（上桥）、重庆北站（龙头寺）、重庆东站（茶园）为主客运站，重庆站（菜园坝）和沙坪坝站为辅助客运站。
货运枢纽方面，规划形成“一主一辅”解编系统以及“2+4+9”三级物流中心网络的货运系统，“一主一辅”编组站为兴隆场编组站、东港区段站，2个全国性铁路物流中心：团结村集装箱中心站、小岚垭铁路物流中心；4个区域性铁路物流中心：白市驿铁路物流中心、南彭铁路物流中心、木耳铁路物流中心、龙盛铁路物流中心；9个地区性铁路物流中心：磨心坡、北碚、黄磏、唐家沱、鱼嘴、德感、双福、大路、澄江铁路物流中心。
需要注意的是，截至2018年2月，重庆主城区在用的主要客运火车站为重庆西站（上桥）和重庆北站（龙头寺）、重庆站（菜园坝）和沙坪坝站；重庆东站（茶园）拟于2018年开建，重庆站（菜园坝）拟于2020年前启动改扩建工程。
参考资料：百度百科—重庆火车站
重庆主城区市有4个火车站，分别是：重庆火车站(菜园坝火车站)、重庆北站(龙头寺火车站)、重庆南站和重庆西站，但其中重庆南站和重庆西站属于过路站，一般火车是不停靠的。
1、如果你车票写的是重庆站，那就是菜园坝火车站。出了火车站乘坐皇冠大扶梯到两路口坐1号线到较场口站下车，出门就是解放碑。
2、如果写的是重庆北站，在重庆北站乘轨交三号线(鱼洞方向),在牛角沱站换乘轨交二号线(较场口方向)到临江门站下车,C出口出来不远处就是解放碑了。全程加换乘等车约45分钟左右。
重庆气候冬暖春早，夏热秋凉，欢迎来重庆游玩。
拓展资料
重庆，简称渝或巴，是中华人民共和国中西部唯一的直辖市、国家中心城市 、超大城市、国际大都市，长江上游地区的经济、金融、科创、航运和商贸物流中心， 西部大开发重要的战略支点、“一带一路”和长江经济带重要联结点以及内陆开放高地；既以江城、雾都著称，又以山城扬名。
重庆地处中国内陆西南部，东邻湖北、湖南，南靠贵州，西接四川，北连陕西。总面积8.24万平方千米，辖38个区县（自治县）；2017年常住人口3075.16万，地区生产总值19500.27亿元。 有中国火锅之都、中国会展名城 、世界温泉之都之称。重庆是中国西南地区融贯东西，汇通南北的综合交通枢纽。其江北机场居中国内陆“十大”空港之一，果园港为渝新欧大通道的起点。 重庆地处盆地东部，地形由南北向长江河谷倾斜，地貌以丘陵、山地为主，其山地占76%；，长江自西向东横贯境内，流程679公里。
重庆是国家历史文化名城。1189年，宋光宗赵惇先封恭王再即帝位，自诩“双重喜庆”，重庆由此得名。重庆既是“红岩精神”起源地，又是巴渝文化发祥地，“火锅”、“吊脚楼”等影响深远；在3000余年历史中，曾三为国都，四次筑城，史称“巴渝”；抗战时期为国民政府陪都。重庆是西南地区最大的工商业城市，国家重要的现代制造业基地。有国家级重点实验室8个、国家级工程技术研究中心10个、高校67所， 还有中国（重庆）自由贸易试验区、 中新（重庆）战略性互联互通示范项目、两江新区、渝新欧国际铁路等战略项目。
本回答被网友采纳进京的火车和到昭通的一般在龙头寺火车站,和菜园坝都有..只是发车时间不一样而已
只知道重庆火车站也就是菜园坝火车站
还有北站，就是沙坪坝火车站
这两个呢，是主要的大的火车站
出入都很方便。特别是沙坪坝火车站，一出站条一个马路就是步行街、广场，很热闹的，菜园坝火车站呢，离解放碑近得多
你只需要知道这两个火车站就行了
另外还有，南站在九龙坡、大渡口的茄子溪火车站、还有西站，这些站火车一般都不停，只有慢车呀，通勤车停，属于过路站嘛