轩逸这个车子我并不了解,随着现代发动机的发展,发动机温度的控制越做越好,所以很多的车子都已经取消了水温表,用一个警示灯灯来代替,在警示灯亮时,会伴随着警告音来进行提醒,我认为这样的设置也没有什么不妥,毕竟很多驾驶员在驾车的时候很少会去看仪表盘。
日产经典轩逸是没有水温表的,采用的水温指示灯,低温时亮蓝色,高温时点亮红色,平时熄灭。如果有水温表可以在仪表盘找到的,仪表盘上没有水温表即表示没有。而非经典版轩逸是有水温表的!
还需要不定时的检查爱车的冷却液,冷却液可以有效降低水温、防止发动机开锅。如果说冷却液液位过低,即使是没有长时间高负荷用车,汽车水温也会处于高温状态,所以说定时的更换冷却液是很有必要的。但是更换冷却液,不同的车型有不同的要求,要按照汽车厂家建议的冷却液来更换,不要混加不同颜色的冷却液,以防止产生化学反应,从而达不到良好的降温效果。
我爸的是13经典,下地12左右,然后我刚接手开不到1个月,高速稳,但是提速油门踩深一点。然后暂时发现唯一问题就是上高速好像胎噪有点大,我开过一次雅阁上高速,感觉也差不多,雅阁方向盘虚一点,油门需要更加踩深。
日系车,能少一样是一样,你看人家美系,赛欧凯越都有。人穷了是这样的,觉得这些东西都是花哨的,能让我少花钱从A点到B点,其他的都可以将就一下。好像我就是这种人
轩逸这个车子我并不了解,随着现代发动机的发展,发动机温度的控制越做越好,所以很多的车子都已经取消了水温表,用一个警示灯灯来代替,在警示灯亮时,会伴随着警告音来进行提醒,我认为这样的设置也没有什么不妥,毕竟很多驾驶员在驾车的时候很少会去看仪表盘。
这是正常的,比如电瓶充电电流表被电瓶指示灯取代,机油压力表被机油灯取代一样,只要不影响安全驾驶、不影响相应功能就不属于减配,而且还是进步!