隋炀帝修建的大运河是以洛阳为中心，北面通过永济渠与北京相连接，而南面通过通济渠、邗沟和江南河直接连接到杭州，沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系。
值得注意的，这条大运河并非从杨广时期开凿的，当时北京叫涿郡，这中间就有永济渠，杨广只是在这基础上修建。因此杨广开凿大运河从北京开始的说法就不对了，他修建的原因无非以下这几点。
隋炀帝开凿京杭大运河是为了使江南的粮食与物产可以源源不断的运往洛阳，而王朝的粮饷与战略物资也可以源源不断的运往幽州以支援东征高句丽的将士。隋朝年间人口暴增，关中平原的物产己不能满足长安之需。而洛阳所在的中原也仅仅只是能够满足自己的所需，所以急需开辟一条通道将富庶江南的物资运往京师与边疆。
隋炀帝下令开凿了以洛阳为中心的“京杭大运河”，并在洛阳修建了含嘉、兴洛两大粮仓。囤积的粮食可保洛阳一再无断粮之忧！隋炀帝开凿“京杭大运河”同秦始皇修建“万里长城”一样都是“罪在当代、功在千秋”的壮举！但是修建这样伟大的工程需要数以万计的劳力，加重了当时百姓的负担终使其亡国！
本来隋炀帝凭领兵南下平陈统一中国，加上开凿“京杭大运河”这一壮举，是可以成为与秦皇汉武、唐宗宋祖并列的伟大帝王的，然而却因此亡了国。再加上取而代之的是身为皇亲贵胄的李渊，身为皇亲贵胄的李渊为了显示自己取代隋朝的合法性刻意丑化隋炀帝，连定的溢号都是和纣桀并列的炀。
有人说，杨广修大运河只是为了贪图享乐，“烟花三月下杨州”有人更加推测杨州出美女，杨广是出了名的好女色，他修这样一条大河，也许是去找美女享乐去了。其实这样的说法不值得一驳，有点太小儿科了。
但不可否认，运河一通南北经济确实大大增长，它的存在是有益的。
根据现有资料记载，隋朝修建大运河最开始是完成的通济渠部分，并没有从北京开始修建，而且大运河是以洛阳为中心修建的，并不是以北京为中心。大运河北至涿郡（今北京）后不再北上，是因为北京以北没有旧河道，也没有军事重镇需要联通，北京可以作为隋朝统治东北的跳板。例如，隋朝三征高句丽都是用运河集结于北京后，北上投入战斗。下面，介绍一下隋朝大运河的具体情况。
隋大业元年至六年（605年至610年），杨广先后动用百万民众，疏浚之前众多王朝开凿留下的河道，将永济渠、通济渠、山阳渎和江南运河联通，即为隋朝大运河。杨广修建大运河的目的包括四方面：一是满足统治全国的政治需要，二是满足南北方经济协同发展需要，三是便于军队集中的军事需要，四是满足个人虚荣心。下面将一一展开介绍。
隋朝大运河
政治需求是最主要的目的。隋朝结束了南北朝时期的分裂格局，实现了大一统的格局。这就需要隋朝有一个便于统治全国的都城与交通动脉。大运河是以洛阳为中心修建的这是都城需要，它又北抵涿郡（北京）南达余杭（杭州）。由此，统治者利用运河可以控制华北平原、江淮平原等富庶区域，保证了国家根基的稳固。
隋炀帝杨广
经济需要也是很迫切的。众所周知，南北朝是民族大融合时期，北方地区受到外来民族的侵扰，经济发展受到严重破坏。相比之下，淮河以南地区就比较稳定一些，经济发展水平比较高。隋朝统一中国后，为了建设北方，迫切需要从南方运送物资，实现全国的同步发展，隋朝大运河运送物资的作用就突显出来了。
另外，大运河也是隋朝的军事补给线。隋朝的主要威胁来自北方的突厥和高句丽等国。大运河可以把南方的士兵快速低成本的运往北方。例如，隋炀帝三征高句丽时期，就曾经用大运河运送了数十万部队到北京，而后北上参加战争。
萧皇后剧照
最后再来说，大运河满足隋炀帝私人欲望的需要。根据历史记载，大运河建造标准是河道宽80米，可以满足龙船的通行。杨广带着萧皇后三下江都、三上涿郡都是通过大运河，且动用数十万纤夫，奢靡之极。
总之，隋朝大运河将华北地区与富庶的江浙地区连接起来，满足了政治需要、军事需要，实现了文化、经济方面的交流。
参考资料：《隋史》
事实上，北京并非是大运河的起点而是终点，而且还是北段的终点，下面我们来了解一下大运河。
大运河的开凿并非是一蹴而就的，而是经历了一个很长的时期。隋炀帝杨广在继位之后的第二年便开始开凿通济渠，通济渠的起点在洛阳西苑，终点在淮河畔的泗州。
通济渠开凿之后，便是邗沟的疏通，邗沟的地点在楚州，终点在扬州地区。
然后疏通江南河，江南河的起点在京口，终点在余杭，全长一共八百公里，宽度也达到了惊人的10余丈。
实际上，通济渠、邗沟以及江南河仅仅是大运河的南段，而这一段的主要作用是将江南水乡的粮草运送到北方，保证北方的粮食供应。
大运河的北段也就是永济渠，永济渠连接了洛阳西苑和涿郡，而涿郡也就是现在的北京，所以北京应该是大运河的终点，而非是起点。为了完成永济渠的疏通工程，隋炀帝杨广从河北境内征调了将近五百万的民众，几乎将所有能劳动的男丁都调了过来，甚至连妇女也上阵。这一疏通工程前后耗时一年左右，才最终完工，可以说是相当的劳民伤财。
当然，永济渠的开通也是有实际意义的。其一，永济渠可以保证东北地区税收的顺利收缴。所谓“天高皇帝远”，永济渠开通之前，由于东北地区距隋朝统治中心太远，不少税收都被当地的官员私吞了，根本就送不到中央政府的手上，有了永济渠，这个问题便得到了很好的解决。其二，永济渠具有一定的军事意义。有了永济渠，隋朝的粮食和士兵能都快速地调往东北地区，随时能够威胁高句丽政权。
综上所述，隋炀帝时期，北京仅仅是大运河北段的终点，并非是大运河的起点。
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