双层复兴号cr400af-s
CR400AF型复兴号动车组列车是“中国标准动车组”项目的量产车型之一，也是“复兴号”动车组列车的代表车型。许多小伙伴们都称之为“红飞龙”，因为它是由两列8辆编组的CR400AF型复兴号动车组重联形成的。
除了8辆编组的CR400AF型复兴号动车组列车外，还有CR400AF-A和CR400AF-B两种衍生车型。这两种车型在制造上进行了技术改进。
CR400AF-A动车组列车为16辆编组车型，载客量能达到1193人；CR400AF-B动车组列车为17辆编组车型，载客量能达到1283人。因此，许多小伙伴们称它们为“超长红飞龙”。
另一款“BF”系列的动车组列车是CR400BF。与CR400AF一样，CR400BF也是“中国标准动车组”项目的量产车型之一。它的涂装主要以金色和白色为主，金色的腰线和俊美的“面庞”让许多小伙伴们都称呼它为“金凤凰”。
除了长编组的CR400BF-A动车组列车外，还有CR400BF-B超长编组车型。CR400BF-A动车组列车总长度为414米，载客量达到1193人；CR400BF-B动车组列车总长度可达440米，载客量能达到1283人。因此，许多小伙伴们称它们为“超长金凤凰”。
另一款值得一提的车型是CR400BF-C动车组列车。这款动车组列车的科技含量相对较高，首次实现了350km/h速度等级的有人值守自动驾驶。它一改传统CR400BF的头型样式，采用全新的低阻力流线型头型。它的新头型和轻量化可相应降低7％的能耗，并且它具备无线充电和智能环境感知调节技术。许多小伙伴们亲切地称呼它为“智能凤凰”。
最后一种车型是CR400BF-G动车组列车，它是在CR400BF动车组基础上进一步技术改进而来的。经过技术改进后，车体裙板的密封结构和保温功能的性能更好。它的特点可以用六个字来形容：耐高寒、抗风沙，可运行于东北、西北部等自然气候条件恶劣区域。