汽车传动系的布置形式及特点<!--
汽车传动系有多种布置形式:前置前驱<!--、前置后驱<!--、中置后驱<!--、后置后驱<!--和全轮驱动<!--,各有其独特的特性。
- 空间利用高效,车辆重心低,操控性优良 (1<!--)。
- 维修成本相对较低,适合经济型车辆 (2<!--)。
- 加速性能优越,操控性强 (1<!--)。
- 但维修成本较高,更适合高性能汽车 (2<!--)。
- 操控性极佳,尤其适合高性能跑车 (1<!--)。
- 车辆平衡性强,驾驶稳定性高 (2<!--)。
- 同样以卓越操控见长,适用于高性能跑车 (1<!--)。
- 车辆平衡性和驾驶稳定性出众 (2<!--)。
- 具备极强的适应性,能应对各种复杂路况 (1<!--)。
- 提供高行驶稳定性,提升安全性 (2<!--)。
传动系统由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥构成,主要功能包括:减速增矩<!--、变速变矩<!--、实现倒车<!--以及中断动力传递<!--。
保养传动系统时应注意: