在重庆，轨道交通系统包括轻轨和地铁，其中二号线和三号线被称为轻轨，而一号线和六号线是地铁。重庆轻轨主要指的是二号线和三号线，这两条线路分别覆盖了渝中区、九龙坡区、大渡口区和巴南区等地。
同样，重庆轨道交通三号线，也采用跨座式单轨系统，是南北向的骨干线路，连接菜园坝站、龙头寺新火车站等重要站点，以及南坪、观音桥等商业副中心，对缓解城市交通压力具有重要作用。三号线南起鱼洞，北至空港开发区，全长60多公里，分四期建设，如一期工程从两路口至鸳鸯，二期北支线延伸至江北机场。
跨座式单轨交通方式在重庆城市规划中占据重要地位，如三号线北延伸段预计2014年建成，将为空港开发区带来便捷。这种系统具有占地面积小、噪音低、爬坡能力强等优点，适应了重庆独特的地理环境。
总的来说，重庆轻轨以其合理的价格，为市民提供了高效、环保的出行选择，同时也为提升城市形象、促进旅游业发展做出了贡献。线路的建设和运营，对于缓解交通压力、改善居民出行体验具有显著效果。
城市轨道交通中的“轻轨”与“地铁”相对应，城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同，因此不属于轻轨系统。城市轨道交通中的轻轨指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。