地铁与轻轨区别?

如题所述

1.地铁与轻轨的根本性区别是:地铁是路权专有的、无平交。

2.运送能力的不同:用高峰小时单向最大客运量来表示,地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次,轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。

3.车辆的轴重和尺寸的不同:地铁车的轴重普遍大于13吨,而轻轨车普遍小于13吨。地铁车宽度一般为2.8-3米,轻轨车宽度一般为2.3-2.6米。

扩展资料:

地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”(Subway、tube、underground)的简称;许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。

地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro),中国台湾地铁称之为“捷运”(Rapid transit)。

除了地下铁以外,也包括高架铁路(Elevated railway)或路面上铺设的铁路。世界上最早的(也是第一条)地铁是英国伦敦的大都会地铁,始建于1863年。

参考资料:百度百科-地铁

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2019-10-22

1、运送能力不同:

地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次,轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。

2、车辆轴重不同:

地铁车的轴重普遍大于13吨,而轻轨车普遍小于13吨。


3、尺寸不同:

地铁车宽度一般为2.8-3米,轻轨车宽度一般为2.3-2.6米。

扩展资料:

一、地铁运营体系:

1、由政府或自治团体来营运,被称为公营,在中国大陆较常见。

2、由民营企业营运,是为民营,在亚洲除中国外的国家较常见。

3、由公营团体出资,民营企业经营,在欧洲较常见。

二、轻轨特点

1、部分轻轨系统使用自动化信号系统。

2、列车运行使用专用轨道和车站。

3、列车设计最高速度可达每小时120公里,运行最高时速是根据站与站之间的距离重心定的。

参考资料:地铁_百度百科轻轨_百度百科

本回答被网友采纳
第2个回答  推荐于2017-12-15
  目前,城市轨道交通可分为地铁、轻轨两种制式。对于两者的区别,有人认为,地面下的轨道交通叫地铁,反之就是轻轨;也有人认为,钢轨轻的就是轻轨,重的就是地铁。这两种划分方式都是不科学的。那么地铁和轻轨的区别到底在哪里呢?

  其实,无论是轻轨还是地铁,都可以建在地下、地面或高架桥上;虽然地铁的轨重一般要大于轻轨,但为了增强轨道的稳定性,减少养护和维修的工作量,增大回流断面和减少杂散电流,地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。划分两者的依据应是单向最大高峰小时客流量的大小。地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。由此设计的地铁和轻轨,它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨,而轻轨要小于13吨,其次,一般情况下,地铁的平面曲线半径不小于300米,而轻轨一般在100米到200米之间,另外,地铁每列车的编组数也要多于轻轨,车辆定员亦多。 从运输能力、车辆设计以及建设投资等方面来看,轻轨与地铁均有所差别。其实归根结底的区别,或者说本质的区别还是运量,地铁线在高峰小时内,其单向运输能力分别达到3万至7万人次,而轻轨的运力为0.6万至2万人次。运量的大小决定了编组数(地铁列车编组可达4-10节,轻轨列车编组为2-4节),决定了车辆,决定了轴重,决定了站台长度(很重要,牵涉到预留用地,而土地对城市而言就是钱,地下车站的直接牵涉到造价,因此客流预测很重要)。

  如今的地铁已经不局限于运行线在地下隧道中的这种形式,而是泛指高峰小时单向运输能力在3万至7万人的大容量轨道交通系统。运行线路多样化,地下、地面、高架三者有机结合。而事实上在国外一些城市中,地铁已经改名,比如纽约、旧金山、香港等地,已经称之为‘大容量铁路交通’(Mass Transit Rail)或者‘快速交通系统’(Rapid Transit System)。这种轨道交通系统通常的建造规律是在市中心为隧道线,市区以外为地面或高架线(厦门拟建的轻轨也是采用这种形式,但是就是差别在运量上,所以还是要称为轻轨)。”

参考资料:http://zhidao.baidu.com/question/165643697.html

本回答被提问者和网友采纳
第3个回答  2020-12-17
你好,无论是轻轨还是地铁,都可以建在地下、地面或高架桥上;虽然地铁的轨重一般要大于轻轨,但为了增强轨道的稳定性,减少养护和维修的工作量,增大回流断面和减少杂散电流,地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。
划分两者的依据应是
(1)单向最大高峰小时客流量的大小。地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。
(2)轴重.它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨,而轻轨要小于13吨,其次,一般情况下,地铁的平面曲线半径不小于300米,而轻轨一般在100米到200米之间.
(3)编组数。其实归根结底的区别,或者说本质的区别还是运量,地铁线在高峰小时内,其单向运输能力分别达到3万至7万人次,而轻轨的运力为0.6万至2万人次。运量的大小决定了编组数(地铁列车编组可达4-10节,轻轨列车编组为2-4节)。
希望我的回答可以帮助到你,望采纳,谢谢。
第4个回答  2015-09-21
个人建议,就我们普通人来说,知道地铁与轻轨是载重量的不同就行了,地铁载重量大,轻轨小,至于别的没什么可钻牛角尖的了。

PS:毕竟世界上第一条地铁当初建的时候只是因为在地下运行,所以我们把它叫做为地下铁路,简称地铁。当时可并没有什么明确规定,只是现在建地铁的多了,所以标准也多了,是地铁还是轻轨还是别的什么metro,subway,underground,我们自己怎么喜欢怎么叫就行了。开心就好!

最好的方法:叫轨道交通,连火车也算进去了,而且绝对不会错!!
相似回答