新车行驶5000公里的磨合期就可以上高速了,原因新车处于磨合期时,应避免时速90公里以上的高速行驶。
新车在磨合期应避免满载行驶,因为负荷过重会导致发动机及变速器的负荷增大,从而使发动机的输出功率过大,造成机件的过度磨损。所以,车主应了解爱车的最大承载质量,使新车在磨合期内避免满载行驶,从而延长使用寿命。车主要注意避免长时间使用低速挡行驶,应有意地让各个挡位都能得到磨合;对于自动挡车型来说,虽然免去了手动换挡磨合的过程。但在路况较好的情况下,车主应持续加速行驶,使变速器能够顺利升挡,避免高挡位缺少磨合过程。
新车磨合期的使用方法:
1、当里程达到1000-1500公里左右就为磨合期的后期,这时时速可以提升到120公里以下,磨合需要循序渐进地发展,转速不要超过3000转就可以了。
2、发动机的磨合:这是整个车辆磨合中最重要的一部分,发动机在出厂前已经进行的冷磨合,但发动机内部零件的表面的平整度还是有一些误差,使发动机运转阻力增大,减低发动机的效率。
3、发动机在磨合期内,尽量转速控制在2000转内,利用发动机的运转,使这些零件表面更加的光滑,达到最佳配合间隙,起到降低油耗,延长发动机使用寿命的作用。