摩托车头盔主要分4种：
1、全头盔
全盔：保护了头部所有位置，包括下巴，是防护效果最好的一种头盔。但这种头盔因为透气性不好，冬天还好说，夏天佩戴它就比较闷热了。如果你经常往来于城乡之间，要时常在公路上与汽车同行，那可以考虑这款头盔。
2、3/4头盔
3/4盔：这种头盔只保护了头部的四分之三，所以得此名。它兼顾了防护性和透气性，是比较常见的一款头盔。如果你想要防护性好，但又不至于太闷，那就选它。
3、半盔头盔
半盔：是目前马路上比较常见的头盔，虽然佩戴方便，但它并不能很好的保障驾驶员的安全，因为它仅仅能防护头顶区域的安全。如果你需要经常摘戴头盔，它确实挺方便的。
4、上掀式头盔
上掀式盔：它是全盔的一种“补充款”，它可以把下巴装置完全翻上去，从全盔变成3/4盔。它对于一些头比较大的骑车人来说，既能方便佩戴，又能得到全盔的保护性。
扩展资料：
头盔的使用误区
1、头盔越轻越好
相对而言，头盔是越轻越好。但是越轻的骑行头盔，它测试通过国家安全认证的测试标准的机会就会越小，相对价钱就会越高。
所以选头盔的前提是必须通过国家安全认证的测试标准，大部分200元以上的头盔能做到260G左右，这个重量即使长途也不会让你感到累，所以不必太在意头盔的重量指标。除非你是为了进行自行车比赛。要尽量减轻自重，不然的话，不值得花额外的银子购买重量超轻的头盔。
2、头盔的孔越大或者越多越透风
透气性是头盔的关键，能在长途骑行时确保您头部的干爽。头盔上的通风孔越多或者越大，围绕在您头部的气流也就越大，您就越感到凉爽。但是，请牢记，头盔上的通风孔越多或者越大，您头部暴露的也越多，因此保护程度也就相应减小。
公路自行车头盔与山地车头盔相比，会有更多或者更大的通风孔。同样，相比山地自行车手，公路自行车手更要考虑头盔的重量因素。
一般来说，头盔重量越轻，价格越贵。因此，除非您是为了进行自行车比赛，要尽量减轻自重，不然的话，不值得花额外的钱去购买重量超轻的自行车头盔。
1. 全盔（Full face helmet), 具有较为完美的全头部保护功能，但缺少通风，比较闷气。
2. 越野盔（Off-Road/Motocross helmet），常见摩托车越野赛，通常没有 护目镜，造型很受欢迎。
3. 3/4盔（Open face，three-quarters or 3/4 helmet），造型类似下巴处没有防护的全盔。倍受欢迎的空军盔也属于这种。
4. 半盔（Half helmet），又被称为 哈雷盔，忽略下巴和后脑部的防护。受一些国家和地区禁用。
5. 组装盔、上掀式盔（Modular or "Flip-up"），可以把下巴装置完全翻上去，从全盔变成3/4盔。