国六与国五有何区别

如题所述

国六与国五排放标准存在显著差异。首先,国六的排放标准较国五严格30%以上,具体表现在一氧化碳排放量、总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量以及氮氢化合物排放的降低。以一氧化碳排放为例,国五标准为1000mg,而国六A标准为700mg,国六B标准更是降至500mg。

其次,两者的实施时间不同。国五标准自2017年1月1日起在全国实施,而国六标准则在2020年7月1日开始实施,标志着对排放标准的进一步升级。

在原则上,国五对柴油车和汽油车的排放标准有所不同,而国六则采用了燃料中性原则,即无论使用何种原料,排放限值均相同。

此外,两者的排放标识也有所区别,国五为“V”,而国六为“VI”。在发布部门方面,国五标准由环保部发布,而国六标准则由环境保护部和国家质检总局联合发布。

对于插电混合动力汽车,国六完善了对其的监测要求,包括能量存储系统、热管理系统等多个方面的监管。

在具体的规范限定上,国五和国六对汽油车每行驶一公里的排放物有详细的规定。以国六A和国六B为例,国六B在一氧化碳排放、非甲烷烃排放等方面较国六A更为严格。

受国六排放政策影响,虽然国五车目前不影响正常使用,但从长远看,国六车在使用年限和路权上更具优势,因此对于考虑购买新车的消费者来说,选择国六标准车辆可能更为明智。
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