追尾就要负责吗？
追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。
提起追尾事故，很多驾驶员都知道，在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈：因为车速普遍较快，所以一旦有两车追尾，后面很可能就会牵连一串，这也就是被人们称为“串车”的常见现象。
当然，大家不可能因为快车道内易发生追尾事故就“因噎废食”不走快车道。除了使车速始终保持在限制速度之内，还要改掉一些“坏毛病”。
追尾和被追尾见得多了，但是发生在自己身上谁都不想的，一来弄坏车子耽误时间，二来保险金额会往上涨，三来交通责任不好处理，但是这5种情况是可以免责的：
1、前车强行变道。前车强行变道加塞导致后车追尾，前车全责。
2、前车倒车或溜车。机动车道是不允许倒车的，如果发生追尾事件，倒车车辆全责。溜车无论追尾或者被追尾，溜车车辆全责。
3、前车掉头。道交法中明确规定，转弯或掉头的车辆要在确保绝对安全的前提下才能够行驶，如果发生追尾，掉头车辆全责。
4、前车压线行驶。压线是违规行驶，如果导致追尾，压线行驶的车辆负全责。
5、前车开车斗气。这种是最可怕的，有很多路怒症司机一上头就什么不管了，别车头、急刹，把汽车开成了战车，遇到这种赶紧躲开点，虽然撞了它也能免责，但是犯不上跟他较劲。
虽然是这样的情况，但是不要拿自己的生命开玩笑，据交警介绍，很多追尾事故是因为车速过快，未与前车保持安全距离引起的。
而且，发生此类事故的，并非新手占主要比例，反而是驾龄在5年左右的司机。作为新手上路，大部分人在驾驶的过程中都很谨慎，而且车速也不会太快，不会紧跟前车。
所以，追尾事故的发生率反而是驾龄在5年左右的司机，因为上路的时间相对较长，认为自身的车技不错，通常更容易麻痹大意。