旅行车allroad情结:千里奔袭圆瓦罐梦

如题所述

旅行车“wagon”,译音瓦罐车。 不同国家地区对汽车的喜爱各不相同,美国人比较喜欢皮卡、国人比较喜欢SUV、欧洲人喜欢旅行车。我是瓦罐迷,16年就想着要换一台旅行车,当时市场上有打拼几年仍销量很小的A6 allroad和A4 allroad,还有大众蔚领、蔚揽,斯柯达明锐旅行车,也有奔驰C级旅行车、宝马2系旅行车、大众R36,近几年引进国内销售的Volvo V60 、Volvo V90 ,当然还有售价昂贵的Audi RS4 、Audi RS6。早几年出现的马6旅行版也很好看的,但都因没有销量淡出人们的视线。 种种迹象说明国人不接受旅行车,原因主要是旅行售价不低,甚至高出同级别的SUV,这是个硬伤。我也一样,在换车前反复看过Audi Q5L和Audi A4 allroad,Avant因为少了四驱不考虑,也是因为这个原因没有考虑斯柯达明锐旅行版,说实话明锐旅行版车挺好看的。因为经济条件原因只能考虑 A4 allroad,但40万的售价同样让我不能触及。攒钱、不断攒钱,几年下来还是没攒够,曾几次联系买台二手车,哪知二手车平台坑那么深,8%、9%的服务费30万的车需要两万多啊,心那么黑;14款受排放限制不能跨地区过户,17款报价接近新车.......受益于旅行车销量很低,各商家优惠幅度越来越大,有的优惠超10万,于是几个月来随时关注国内各商家A4 allroad报价,当然主要关注宁波、深圳、厦门、天津、上海、沈阳、长春、成都、重庆等地的商家,平行进口城市滞销车型商家报价比较低。3月份看到厦门有商家两台运动版报价31.88万元,其中一台还是歌特蓝绿,非常心动,无奈我还是没有购置这车的钱,当时算了一下把我的朗逸卖了加上积攒的也不够........购置税要3.5万啊,保险接近1万。4月3日,看到泉州某4S店一台 A4 allroad运动版31.80万元,还是台白色的,太心动了.........不管钱够不够也打电话去询问一番,说是甩卖不能再优惠,购车送交强险1260元。当晚回家和LP商量,LP把银行卡拿出来告知有多少钱,我算了一下还差1万能搞定这台车,因为买这样的车去借钱是不合适的(我认为生活所需借钱没问题,买奢侈品是不能跟人借钱的),于是用微信借,卖车(原来的朗逸卖了3.88万),6日晚上凑够钱后订了昆明至泉州的机票(经停珠海),受疫情防控影响,一路上填报出行信息多次,7日晚上到达泉州,8日上午4S店业务员接我去看车。展厅就只有一台A4 allroad,从海关进口一年多了,还是2017款的.........不过我喜欢。价格还是按照电话中谈定的只送交强险,然后试驾了一小段路,付款前看相关资料,没有产品合格证(小插曲),对方保证不能落户退全款,车辆运回福建费用及我的路费他们承担,随后打电话回云南询问,两个电话都回复开会没接,查询打车管所电话,告知进口车没有产品合格证,海关资料齐全就行,晕啊,我是井底蛙。因为折腾了一会,我驾车上路时已是下午6:00,出城加满油上高速,行驶至厦门天就黑了,然后按计划夜里00:00到达东莞市樟木头镇住宿,当日行驶600多公里,9日7:00加满油后上高速直奔云南,走汕昆高速,在南宁服务区小睡40分钟,凌晨到达云南境内罗平服务区时行驶了1200多公里,开不动了在车内睡觉,3:00又继续赶路,5:00多到达楚雄恐龙谷服务区开不动继续睡觉,6:30再赶路,7:00到家,从福建泉州至云南楚雄市共行驶2260公里。 4月16日去车管所落户(没有选到好牌照恼火),17日完成原朗逸车过户。终圆瓦罐车梦,下面上图。

楚雄至昆明动车,昆明至泉州飞机

开始登机,疫情防控时期出行不容易

飞机起飞后我前排、右边分别有四位体温超标,吓着我了

珠海机场休息等待二次登机

看到心仪的车车了,整个展厅就只有一台车,足以说明这车在国内是多么的小众

这台埃尔法售价超过100万,我的天啊

A4 allroad只有一台,旅行车不知什么时候才会被国人接受

广西服务区吃早餐,主要是赶时间

服务区休息一会再走,我已经疲劳驾驶了

车管所上牌、过户的大挂车、大拖车有30多辆,噢的天

检查太仔细了,车架号拓好的不要,非要重新拓

流程算是走完了,接下来选号,50选1

在工地上空闲时间给小白洗洗

屁屁左边换了S4的尾标,右边拍照后藏文+夸戳

旅行车尾箱大是一般SUV比不上的,防擦条是自己粘上去的

36.30万,对于打工的我来说真不容易,但比入手Q5L来说还是少一些的,况且我更喜欢旅行车

坐垫花了250元,主要是怕钥匙划到坐椅表面

能装,不俗的通过率,四驱,动力强劲,这是选A4 allroad的理由

扭矩370牛米、252匹马力,0-100km6秒,开起来真带劲

拍完开始上牌照

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