35CrMo合金结构钢
35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的35CrMo蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达 500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件
●化学成分：
碳 C ：0.32～0.40
硅 Si：0.17～0.37
锰 Mn：0.40～0.70
硫 S ：允许残余含量≤0.035
磷 P ：允许残余含量≤0.035
铬 Cr：0.80～1.10
镍 Ni：允许残余含量≤0.030
铜 Cu：允许残余含量≤0.030
钼 Mo：0.15～0.25
●力学性能：
抗拉强度σb (MPa)：≥985(100)
屈服强度σs (MPa)：≥835(85)
伸长率δ5 (％)：≥12
断面收缩率ψ (％)：≥45
冲击功 Akv (J)：≥63
冲击韧性值αkv (J/cm2)：≥78(8)
硬度：≤229HB
试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2011-01-12
不知您说的是棒材还是板材。
如果是棒材，可以参考Gb /T 3077-1999，采用淬火+回火工艺，淬火温度850℃，油冷；回火温度550℃，水冷或油冷。
如果是板材，可以采用正火（或正火+回火），正火温度850℃。如果正火后性能（强度和冲击）达不到，可以再回火，回火温度550℃。因为现在钢材的杂质残留元素（P、Sn）很少，因此回火后水冷和空冷应该都可以。本回答被网友采纳
如果是棒材，可以参考Gb /T 3077-1999，采用淬火+回火工艺，淬火温度850℃，油冷；回火温度550℃，水冷或油冷。
如果是板材，可以采用正火（或正火+回火），正火温度850℃。如果正火后性能（强度和冲击）达不到，可以再回火，回火温度550℃。因为现在钢材的杂质残留元素（P、Sn）很少，因此回火后水冷和空冷应该都可以。本回答被网友采纳
相似回答