电车配备脚蹬子，对电瓶的发电有用吗？

Question

如题所述

Answer 1

我们平常骑的带脚蹬子的电动车，它是一种叫做电单车的东西，它并不是严格意义上的电动车，因为它只是添加了助力的系统，这个助力的系统足够强大，强大到人们不需要去努力就可以走，所以我们把它看作和电动车等价的东西。

真正的电动车是我们常见的那种包车，也就是说它完全是通过电驱动的，没有脚蹬子，这种东西没有人工的助力，有电的时候它就可以跑的飞快，没有电的时候人就只能推着它走，我们见到的带脚蹬子的电动车，他刚开始的时候设计是减少人的负担，也是考虑到地形适用的需要，因为不是所有地方都是在城市里面，在农村一些上下坡的地方，有个脚蹬子就能起到人工助力的作用，让功率不足够的电动车能够跑上更高的地方。

这个脚蹬子是给电动车提供一个人工助力的方式，并不是为了发电效率的提高，虽然说电动车都有相应的回发电技术，做一个很简单的测试，就知道电动车有没有回发电了。在下坡的时候，把电动车的钥匙门打开，把电瓶的线拔掉，自己捏着刹车，这个时候如果灯亮了就证明电动车是有回发电的技术的，如果没有亮，那就证明电动车是完全靠电瓶提供电力的，它自己并没有人工发电的这种能力。

我们的科学技术在不断进步，电动车的电瓶储电量也在不断的进步，从最早的48伏也就是4块电瓶变成了现在的5块电瓶，甚至说是更多动力系统也在不断的强大，只不过为了考虑到安全，人们选择的把速度限制在一定的范围之内，比如说电动车刚出场的时候都是有限速线的，就是为了控制电动车的最高时速。

Answer 2

电车配备脚蹬子，对电瓶的发电有没有任何作用。电瓶车靠充电才能有续航，才能启动，脚蹬子能让电瓶发电，但是功率和效果很低，所以没有什么用处。

Answer 3

对电瓶的发电是没用的，电瓶主要是靠之前充的电来运作。而之所以会配备脚蹬子，原因如下：第一，电频忽然没电的话，可以借助脚蹬子行驶。第二，缓解电车的重心不稳，让人的脚有东西支撑。

Answer 4

有作用的，但主要目的并不是用于电瓶的发电，而是以防电瓶没有电时，可以用人力来更好的骑电车，以防中途抛锚。

Answer 5

电动车的脚蹬子与电瓶的发电无关，电动车在路上如果突然没电的话脚蹬子就起到作用了，脚蹬子的安装无疑是车子的备用。