网约车营运车转变为私家车后，其报废规定并非固定，而是根据每年行驶里程而定。对于私家车，没有明确的报废年限，遵循满60万公里强制报废的规则。如果车辆从网约车服务中退出，转为私家车，其报废制度与网约车期间保持一致。
根据《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》规定，小型、微型载客汽车的报废时间受其营运性质与非营运性质影响。非营运车辆转为私家车后，仍遵循60万公里强制报废的规定。然而，若车辆曾是营运性质，报废时间会受《机动车强制报废标准》和《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》共同制约，以先达到的条件为准。换句话说，即使营运性质车辆转为私家车，即使未满8年或行驶未达60万公里，也可能因营运性质的规定而强制报废。
值得注意的是，网约车转为私家车后，其报废制度不再受网约车服务的影响。因此，车主需要通过控制年均行驶里程来延长车辆使用寿命，以避免提前达到60万公里的强制报废标准。另外，如果车辆已满8年，即使仍在网约车服务中，也需按照规定退出，并以60万公里的强制报废标准作为私家车进行使用。